Visibilizar el vínculo entre el litio y la movilidad eléctrica, es uno de los objetivos del evento que la minera Albemarle realizará durante el primer trimestre de 2024.
Se trata de la 1° Feria de Electromovilidad “Muévete con litio”, San Pedro de Atacama, que se llevará en esta localidad de la Región de Antofagasta el 1 y 2 de marzo próximo.
Este encuentro es patrocinado por el Ministerio de Minería, la Municipalidad de San Pedro de Atacama y la Agencia de Sostenibilidad Energética, y contará con la participación de empresas como Volvo, Hualpén, CCU, Legrand-Bticino; además de representantes de empresas de turismo, hotelería, mineras, universidades, colegios técnicos de la región y entidades financieras, en torno al atractivo de la minería no metálica y su rol en el combate al cambio climático, de la mano de tecnologías como la electromovilidad.
En el marco de la actividad de lanzamiento, MINERÍA CHILENA conversó con Marcelo Valdebenito, gerente de Asuntos Corporativos de Albemarle Chile, quien destacó que “esto surge fundamentalmente de un trabajo de muchos años, de querer que San Pedro de Atacama sea un ejemplo de sostenibilidad, que sea un San Pedro sostenible. En eso, no podemos trabajar solos, siempre buscamos los mejores socios de manera colaborativa, sabemos que no tenemos todas las soluciones nosotros. Así es la forma como entendemos trabajar, en la industria del litio lo hemos hecho así, de esta forma es que creemos que vamos a desarrollar la nueva era del litio”.
“Por lo tanto, convocamos a distintos actores, para que nos ayuden a llevar la electromovilidad al lugar donde nace el litio, y hacer que San Pedro sea el epicentro de la electromovilidad”, añadió el ejecutivo.
En ese contexto, Valdebenito recalcó que la convocatoria para ser parte de esta feria “ha sido muy buena, vamos mejorándola y este lanzamiento nos va a ayudar a que más marcas se interesen por asistir. Algunas empresas están expectantes y esperamos cerrar con ellos muy pronto, tenemos hasta el 1 de marzo para hacerlo. Creemos que va a ser un gran éxito y va a marcar un hito en la historia de la electromovilidad en Chile”.
Comunidad y territorio
Ignacio Mehech, vicepresidente de asuntos externos LATAM y country manager Chile Albemarle, quien también fue parte de la ceremonia de lanzamiento de la Feria, abordó la relevancia del vínculo de la compañía con la comunidad: “Estamos en el territorio hace 43 años. Llevamos mucho tiempo con las comunidades trabajando de manera colaborativa, tenemos muchas personas que se desempeñan en Albemarle que son de las comunidades indígenas del Salar de Atacama. En particular, casi el 30% de nuestros trabajadores pertenecen a estas comunidades. Por eso, para nosotros era muy importante que esta feria”.
“Nosotros sabemos que lo que producimos es importante, pero también es relevante que las comunidades sepan la importancia de lo que estamos produciendo, y eso es la electromovilidad, que no sólo se vea por la TV los vehículos eléctricos andando por las calles, sino que darles la oportunidad, a la gente que vive en los territorios, de tener acceso a los vehículos eléctricos y a todas las empresas, grandes, medianas y pequeñas, de San Pedro, que trabajan en el turismo y en otras industrias, puedan ver las oportunidades que ofrece la electromovilidad«.
Respecto al desafío que implica realizar este evento en San Pedro de Atacama, Marcelo Valdevenito resaltó que, “pese a la lejanía, están todas las capacidades, la localidad tiene una muy buena industria de turismo, mucho comercio, lugares para hacerlo, hay gente especializada en banquetería. Hay mucho entusiasmo, porque esto vaya generando otros eventos de magnitud en San Pedro de Atacama, que además sean abiertos para toda la comunidad”.
Electromovilidad para San Pedro
El año pasado, Albemarle Chile en alianza con Copex Voltex, inauguraron la primera electrolinera de carga rápida en San Pedro de Atacama, con la capacidad de abastecer a gran parte de los vehículos eléctricos del mercado, así como cargar un auto al 80% de su batería en un rango de 40 minutos.
Además, gracias a esto se logrará incrementar la autonomía del transporte eléctrico en las rutas 27 y 23, acceso obligado a destinos turísticos de la Región de Antofagasta.
Junto con ello, se instaló una estación de carga eléctrica en Calama, con lo que se configura una ruta para la “electromovilidad” que conectará Antofagasta con San Pedro de Atacama.