—¿Qué opinión le merece la ola de licitaciones que se está dando en el sector portuario?
—Todo lo que se puede hacer en los puertos, en cuanto a la privatización de ellos, es bueno para el país, ya que las concesiones que se han dado han sido un éxito. Es por ello, que se debe seguir en esta senda, ya que se han logrado los mejores resultados dentro de Sudamérica.
—¿En qué sentido?
—En cuanto a eficiencia, en calidad y en el crecimiento del país
—¿La licitación del puerto de Valparaíso va en dicha dirección?
—De todas maneras, ya que la razón del por qué los países se van quedado atrás, es porque los puertos quedan en manos estatales, sin una opción para realizar una operación eficiente, en base a una visión de los emprendedores.
—Se refiere a los empresarios…
—Sí, ya que el comercio en base a los emprendedores, tiene una enorme creatividad, además, la misma competencia tiene una autorregulación, premiando la eficiencia.
—¿Cómo marcha el negocio de carbón en la Isla Riesco?
—Yo creo que es un negocio muy interesante y espero que sea un proyecto, para el futuro del país, de un enorme valor.
—¿Por qué lo realizaron en sociedad con el grupo Angelini?
—Ellos son antiguos amigos nuestros. La familia Angelini ha sido un modelo para nosotros, además, hemos sido socios en Cocar, somos socios en Guacolda, por lo que nos entendemos muy bien.
—¿Se podrían generar nuevos negocios a futuro con los Angelini?
—Nosotros iremos paso a paso.
Fuente / Estrategia