Grandes avances muestran las obras de construcción del puerto “Punta Totoralillo” de la Compañía Minera del Pacífico, el que está inserto en el desarrollo del proyecto “Hierro Atacama» en la Tercera Región y que demandará una inversión inicial de US$ 40 millones.
La nave de bandera filipina Tayrona Princesa desembarcó en Caldera la segunda partida de tubos de acero, los que servirán de base para iniciar las faenas de empotramiento de los pilotes que se ergirán como estructura base del futuro terminal para el embarque de hierro.
El desembarco de 374 tubos de acero de 12 metros de largo permitió la ocupación de mano de obra de trabajadores portuarios de Caldera, y la contratación de grúas y camiones pertenecientes a empresas regionales prestadoras de servicios.
Se espera que la tercera partida de tubos para los pilotes del muelle mecanizado, programada para fines del presente mes, también arribe al puerto de Caldera, decisión que depende de los armadores de la nave contratada para su traslado desde el Puerto Pohang, en Corea del Sur.
Con este proyecto portuario, la CMP podrá embarcar sobre los cuatro millones de toneladas métricas por año de concentrado de Hierro o “Pellet Feed”, en naves de hasta 200 mil toneladas.
Fuente /MCH