En esta oportunidad analizamos la mayor demanda por minerales que implica el transporte eléctrico, junto con los beneficios que trae aparejada esta tecnología a la actividad extractiva.

Para la country manager de Albemarle Chile “la electromovilidad es, sin duda, uno de los grandes impulsores de la demanda de litio en el mundo”.

A partir del legado de la industria salitrera chilena y pasando por un profundo proceso de transformación, la minera no metálica es reconocida actualmente como líder en las industrias de nutrición vegetal de especialidad, yodo y litio.

Con una demanda que podría cuadruplicarse en los próximos diez años, impulsada principalmente por la electromovilidad, Chile tiene el desafío de consolidar su posición y avanzar en la cadena de valor.

Elaborado por el Área Inteligencia de Mercados de Editec, el trabajo entrega detallada información, análisis y estadísticas sobre este negocio.

El mandatario del país incaico, Martín Vizcarra, aseguró que en los próximos seis meses esperan tener listo el marco regulatorio para comenzar a explotar el recurso natural. En tanto, la empresa estima una inversión de US$800 millones.

El evento, organizado por TechnoPress, congregará a los responsables de las grandes inversiones de la industria del litio en Chile, Argentina y Bolivia.

Para concretar su fusión con Agrium, Potash Corporation –hoy convertida en Nutrien– está obligada a vender sus acciones en SQM, luego que las autoridades de China e India así lo exigieran. Tianqi, una de las tres grandes empresas productoras de litio del mundo, tiene la mayor probabilidad de quedarse con esta compra –su oferta es […]

La compañía china, que controla las reservas de litio más grandes del mundo y que compite con la firma nacional y Albemarle, podría llegar a manejar el 70% del mercado global de este mineral.