El Project Manager de Black & Veatch, Sergio González Arraño, destaca a MINERÍA CHILENA que «muchas de las tecnologías que van a contribuir a reducir la huella de carbono están en proceso de desarrollo o etapas tempranas de implementación».

Recalada del buque St. Helena marcó el primer hito importante de la carrera de autos eléctricos todoterreno Extreme E, que se disputará por primera vez en Chile, el 24 y 25 de septiembre, en un circuito cerrado de 3,5 kilómetros, ubicado en las cercanías de Minera Centinela.

En particular, la descarbonización de la matriz energética y las oportunidades de electromovilidad.

Como una forma de difundir la importancia del cobre para el desarrollo y masificación de la electromovilidad, la carrera se disputará en septiembre en un circuito cerrado especialmente construido en las cercanías de Minera Centinela, Región de Antofagasta.

Esta colaboración permitirá que los socios/as conductores/as de la aplicación puedan acceder a vehículos eléctricos para generar ganancias, mediante la modalidad de arriendo con la empresa Tucar.

Se trata de 155 equipos, la mayor parte de ellos fabricados en Rancagua, que generan cero emisiones directas y transportarán a trabajadores de Chuquicamata, Andina y El Teniente.

La feria, que se realizará desde el 9 al 11 de agosto Espacio Riesco, tiene como tema central las «exploraciones para el desarrollo de la electromovilidad y energías renovables».

Este equipo ya se encuentra en Chile, y se alista para hacer su debut. Puede cargar 14 toneladas de material, sin generar emisiones directas de gases de efecto invernadero a nuestra atmósfera.

El acuerdo plurianual podría comenzar en 2025 e incluir otras materias primas con el tiempo.