El commodity alcanzó su mayor valor desde el 14 de junio de 2018, impulsado por la caída de los inventarios y los auspiciosos progresos en el desarrollo de vacunas contra el Covid-19.

“Si pensamos que hacia 2030, ese año se fabriquen entre 25 y 30 millones de autos eléctricos, eso podría significar cinco millones de toneladas adicionales de cobre”, destaca Daniela Desormeaux, directora de Estudios de Vantaz Group.

Con esta nuevo instrumento financiero, Beijing busca ofrecer más opciones de inversión en su territorio y con su moneda, además de intentar incidir más en la valoración del metal, lo que actualmente se define en Londres.

En conversatorio organizado por Editec y MINERÍA CHILENA, el ministro Prokurica y especialistas del sector analizaron el comportamiento del mercado ante la pandemia, junto con las proyecciones para el commodity en el corto plazo y mediano plazo.

El encuentro se realiza todos los años en el marco de Asia Copper Week. En esta oportunidad, y debido a la pandemia, será online.

Evento, que se transmitirá por streaming, considera la participación del ministro Baldo Prokurica, junto a analistas del sector.

El ministro de Minería, Baldo Prokurica, destacó el fuerte impulso del metal rojo en el mercado internacional.

Con el coronavirus en gran parte controlado en China, los consumidores están volviendo a gastar, contribuyendo a nuevo impulso para la actividad económica.

La firma State Grid llegó a un acuerdo para adquirir CGE, lo que le permitirá controlar la mitad del mercado de distribución eléctrica. China ha invertido en litio, salmones, cobre y no para