Residuos industriales y mineros contaminan Calama

Las proyecciones de la entidad son levemente más optimistas que las entregadas por el Banco Central donde estimó un precio para el metal rojo de US$1,70 la libra en 2006.

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Una grave contaminación por residuos industriales y mineros está sufriendo la comuna de Calama, ya que diversos productos y elementos nocivos para el medio ambiente están siendo depositados en forma irresponsable en diversos puntos de esa ciudad minera.

La concejal y a su vez encargada de la Oficina Provincial de Protección Civil de Calama, Fabiana Flores, llamó a los organismos competentes a iniciar a la brevedad una rigurosa fiscalización y determinar un plan de acción para terminar con esta problemática.

“Gran cantidad de residuos industriales están siendo arrojados al medioambiente, tanto en el área urbana como rural, e incluso cerca de recursos naturales tan fundamentales como el río Loa”, afirmó.

Denunció que en el camino a Chiu Chiu hay registros de residuos de borras de descarte, los que provienen de los procesos mineros que se ejecutan en la zona, además de gran cantidad de neumáticos y restos de correas transportadoras.

“Lamentablemente, estos desechos se arrojan al ambiente por no existir un lugar debidamente autorizado para recibirlos. Acá hay responsabilidad tanto de la gran minería como de la pequeña minería. Por ejemplo hay contratos de recolección de estos residuos, pero estos están siendo eliminados ilegalmente”, dijo.

El Intendente, Jorge Molina, quien reconoció que lamentablemente estos desechos están siendo arrojados en el desierto, salió al paso de la denuncia y afirmó que con la pronta puesta en marcha de un relleno sanitario se pondrá fin al problema de la contaminación con residuos industriales que afecta a Calama y a gran parte de la Segunda Región.

“Estos desechos son producidos por las industrias, las cuales hoy en su conjunto no tienen en la región lugares apropiados, conforme a normas y al reglamento establecido en el Decreto Supremo 148 del Ministerio de Salud del año 2003, que permita recoger estos residuos. Entonces preguntémonos dónde dejan hoy los neumáticos de camiones, dónde quedan las baterías, correas transportadoras, amortiguadores y otros residuos industriales”, aseguró.

Fuente/MCH

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