(El Mercurio) La minería es una de las actividades que más inversión requieren. Desde la mina misma hasta los equipos que utiliza, como sector necesita grandes cantidades de capital, los que se amortizan en períodos muy largos.
Hoy, según la Asociación de Grandes Proveedores de la Minería (Aprimin), la flota de camiones fuera de carretera, que es como se llama a los camiones gigantes que se usan en las faenas a rajo abierto, suma 1.592 unidades, de los que el 74% pertenece a las mineras y el resto a grandes proveedores.
Si se considera que el precio de mercado de un camión nuevo de estas características, la minería ha invertido en este tipo de máquinas al menos US$ 9.552 millones, algo así como el 10% de la cartera total de proyectos mineros que tiene Chile a 2023.
Si a esa cantidad se suman las 901 unidades de utilitarios y los 800 livianos, la minería tiene funcionando más de 3.293 camiones, una cifra equivalente al 22% del total de este tipo de vehículos vendidos en Chile durante 2013, según la Anac.
De acuerdo a Aprimin, Caterpillar es el primer actor en el rubro minero de equipos móviles, con más de un tercio del mercado (34%), seguido por Komatsu (16%) y Atlas Copco (8%).
Estas cifras se publicaron en el marco del Estudio de Conocimientos Técnicos de Entrada para Mantenedores Mecánicos y Eléctricos del Sector Minero, realizado por la OTIC del Comercio, Servicios y Turismo, y la Corporación Educacional Aprimin.