(La Tercera) El Presidente de la República, Sebastián Piñera, anunció que enviará hoy un proyecto de Ley , con discución inmediata, que permita adelantar la entrada en operaciones del Sistema de Protección ante Variaciones de Precios de Combustibles (Sipco) y así proteger a los consumidores de las alzas significativas en los precios de los combustibles anticipadamente.
El mandatario hizo un llamado al Congreso a aprobar este proyecto «con la mayor rapidez posible, de forma tal que este mecanismo pueda estar vigente (…) durante la próxima semana».
«De esta forma y unido al subsidio que entró en aplicación hoy día, de $14 para el kerosene, vamos a poder contribuir a proteger mejor a reducir o evitar alzas y a traer una ayuda y un alivio a nuestros consumidores y también a nuestras Pymes, frente a los aumentos en los precios, espercialmente de la gasolina y del diésel», dijo Piñera.
La Empresa Nacional del Petróleo (Enap) anunció que desde hoy el precio promedio de las gasolinas aumentará $32 por litro, acumulando así un aumento de $47 en las últimas dos semanas, con lo que alcanza un valor histórico superior a los $720 por litro.
Las presiones alcistas provienen de la intensificación del conflicto libio y las manifestaciones civiles contra los gobiernos en países productores de petróleo del Medio Oriente, hicieron temer al mercado un escenario de interrupción en el abastecimiento de crudo del norte de Africa y del Golfo Pérsico, explicó la estatal en su informe del martes.
SIPCO
El 24 de febrero comenzó a regir el Sistema de Protección ante variaciones de Precios de los Combustibles (Sipco), que reemplazó al Fondo de Estabilización de Precios del Petróleo (Fepp).
El mecanismo, que opera para gasolina automotriz, petróleo diésel, gas natural comprimido y gas licuado de petróleo, establece una banda amplia para la fluctuación de los precios de los combustibles: 12,5% por arriba del precio de paridad del petróleo en Chile y 12,5% por debajo de ese nivel.
Cuando los precios superen el techo de la banda, el Impuesto Específico a los Combustibles (IEC) será menor, de modo que el precio vuelva a ese nivel. Al contrario, cuando el valor baje del piso de 12,5%, el tributo específico será más alto.
El objetivo de este sistema es mitigar shocks de precios que puedan producirse en un corto plazo y, dese esta forma,disminuir la volatilidad. Sin embargo, este subsidio no ha operado y no se espere que lo haga en las próximas semanas, dado que la banda del Sipco, que se fija como techo, se desplaza cada semana.
Fuente / La Tercera