En un país minero y cuya conexión se da a través de largas carreteras, las innovaciones tendientes a la seguridad vial resultan indispensables.
Es dentro de este contexto que la empresa de origen suizo Geobrugg -especializada en diseño y fabricación de sistemas de protección- realizó recientemente dos seminarios, en Copiapó y La Serena, respectivamente, sobre las nuevas oportunidades que se presentan para abordar de mejor forma la seguridad en obras viales frente a riesgos naturales, como estabilización de taludes, caída de rocas y aluviones.
Los talleres consideraron primero una mirada teórica, en conjunto con la empresa suiza Geotest, para luego abordar las diferentes soluciones en tres charlas dictadas por Geobrugg, y terminar con una presentación sobre anclajes. Dentro de las soluciones presentadas por la compañía destaca el uso de acero de alta resistencia en aplicaciones de malla de sostenimiento en taludes, además del empleo de barreras dinámicas para caídas de rocas y cierre con barreras para el control de aluviones.
«Todas estas nuevas tecnologías resultan de gran uso para el control de riesgos gravitatorios, siendo las más utilizadas las barreras para caídas de rocas y también barreras para el control de aluviones. No solo destacan por su seguridad, además son una alternativa con una menor huella de carbono en comparación a las soluciones que ya existen para estos efectos», destacaron desde Geobrugg.
Asimismo, subrayaron que los beneficios de estas tecnologías para la industria minera son quizás los más cercanos, por la naturaleza y ubicación del rubro: protección de sus caminos y otros sectores que de producirse incidentes pudiesen ver afectada su producción. «Sin embargo -acotaron-, son las personas naturales quienes más utilizan las vías o carreteras, por lo que es muy relevante contar con estas garantías de seguridad para que así puedan tener un desplazamiento óptimo y sin incidentes».