En el marco del seminario “Electromovilidad: desafíos y aprendizajes para la Región de Atacama”, Compañía Minera del Pacífico (CMP) y la empresa de trasporte Flex recibieron en el valle de Copiapó, Región de Atacama, una nueva parte de su flota de buses 100% eléctrica, los cuales serán abastecidos por energía renovable suministrada por Enel X y serán usados para el transporte de los trabajadores y trabajadoras de la minera.
Se trata de 17 nuevos vehículos que se suman a los 19 ya presentados en Vallenar en septiembre de este año, y forman parte de los 45 que convierten a CMP en la primera minera privada del país en transformar toda su flota de buses convencionales a 100% eléctricos.
Cada bus cuenta con una autonomía promedio de 280 kilómetros y capacidad para 40 personas, y harán el recorrido entre las ciudades de Copiapó, Tierra Amarilla, Caldera, Vallenar, Freirina, Huasco, La Serena, Coquimbo y La Higuera, hacia las faenas mineras de CMP, ubicadas en los valles de Copiapó, Huasco y Elqui.
Al respecto, Francisco Carvajal, gerente general de CMP, afirmó que “recibir nuevos buses para nuestra flota refuerza nuestro compromiso de operar de manera sostenible y contribuir al desarrollo positivo de nuestros territorios y el medio ambiente. Además de reducir emisiones y nuestra huella de carbono, queremos ayudar a construir un ecosistema de electromovilidad tanto para nuestros trabajadores y trabajadoras como para la comunidad, colaborando en la formación de personal técnico para la mantención, en difusión a las universidades y capacitaciones con los equipos de salud y seguridad de las comunas donde operamos. Esto tiene una serie de connotaciones positivas y el Valle de Copiapó ya las ha estado experimentando con éxito”.
Para Jorge Godoy, gerente comercial de Flex, el desarrollo del proyecto ha sido “un proceso largo, pero con un resultado muy positivo. La electromovilidad es una tecnología de la que estamos todos aprendiendo, pero creo que hemos minorizado el riesgo casi en su totalidad. Así que estamos felices de poder empezar este nuevo desafío y que CMP haya confiado en nosotros para los próximos ocho años, ya sea en el Valle del Elqui como en el Valle del Copiapó. Empezamos con un súper buen producto y con las características que nos da en términos de servicio”.
En la oportunidad, también estuvo presente Miguel Vargas, gobernador de la Región de Atacama, quien valoró el trabajo realizado por CMP y Flex. “Es una iniciativa pionera y un ejemplo de lo que esperamos particularmente de las empresas mineras aquí en la Región de Atacama. Hemos dicho que las tareas del desarrollo de la región nos competen a todos y, en ese gran propósito, la minería puede jugar un rol muy importante. No sólo en lo que tiene que ver con la contratación de mano de obra local, sino que también con compromisos en temas ambientales y la renovación de la flota de buses convencionales a eléctricos nos parece una decisión muy significativa”, manifestó.
Según detallaron desde la compañía, la flota de buses eléctricos permitirá disminuir más de 3.000 toneladas anuales de CO2 emitidas al ambiente. Además, no produce contaminación acústica en las ciudades y podrá generar un ahorro operacional en torno a un 50% en comparación a los buses a combustión diésel.
Mediante esta iniciativa, la minera se adelanta 12 años a la meta que presenta la Estrategia Nacional de Electromovilidad a 2035 para transporte público y 22 años a la relacionada con buses interurbanos, categoría en la que califican estos vehículos para el transporte de personal.
La última parte de la flota de buses llegará a finales de noviembre para comenzar a operar en el Valle del Elqui, Región de Coquimbo.
Seminario de electromovilidad
El seminario “Electromovilidad: desafíos y aprendizajes para la Región de Atacama”, fue el contexto en el que se realizó el lanzamiento de la nueva flota de CMP.
En la instancia participaron más de 130 invitados, contando con la presencia de expositores en temáticas relacionadas a la instalación de cargadores domiciliarios, flotas eléctricas de transporte público y la Estrategia Nacional de Electromovilidad, a cargo de la seremi de Energía de Atacama.
Durante el seminario, el presidente de Corproa, Juan José Ronsecco, afirmó que “hemos escuchado, cada vez con más fuerza, cómo el transporte está cambiando en Chile y el mundo. La necesidad de dejar atrás los combustibles fósiles y eliminar gases de efecto invernadero es un imperativo mundial. Para alcanzar este objetivo, es necesario seguir impulsando políticas públicas y proyectos privados que promuevan la electromovilidad, así como trabajar en la difusión de los beneficios de esta tecnología limpia”.
Asimismo, destacó “el rol de liderazgo que CMP ha llevado adelante en esta materia, pionero en el uso de energías limpias en su flota de buses. Empresas como CMP son las que demuestran que hoy la minería tiene una mirada de futuro, trabajando decididamente por la sustentabilidad y sus comunidades”.