(MINERíA CHILENA) Esta mañana, desde la Ex Oficina Salitrera de Santiago Humberstone, arrancaron los 16 autos competidores, dando inicio formal a la Carrera Solar, la cual se desarrollará entre el 15 y el 19 de noviembre y cuyo recorrido tiene una distancia de mil 300 kilómetros y agrupando equipos de las más destacadas universidades nacionales y del extranjero, además de escuderías independientes y el Liceo Técnico Industrial Don Bosco, de Antofagasta.
Los equipos participantes y que en estos instantes están en competencia, durante la tarde de ayer fueron sometidos a rigurosas pruebas mecánicas durante la etapa de clasificatorias, donde los organizadores comprobaron el adecuado estado de los vehículos, considerando evaluando su performance en aceleración, frenado, virajes y prueba de escape, en caso de generarse alguna emergencia que así se lo exija al piloto.
En plena carrera, uno de los pilotos del equipo representante de la Universidad de Santiago de Chile (Usach), Javier Verdugo, expresó en exclusiva para Revista ELECTRICIDAD, “todo el diseño y mecanismo de nuestro vehículo fue desarrollado por alumnos, basándonos en ultraligeros y veleros de competencia, motivo por el cual nuestro modelo está hecho con telas, alcanzando los 80 kilómetros por hora en rectas”.
Sobre el funcionamiento eléctrico generador de energía de este vehículo, el estudiante de Ingeniería Civil Eléctrica de la Usach, explicó que “se basa en una fuente energética por paneles fotovoltaicos, apoyado con un sistema de baterías que poseen energía almacenada la cual es enviada al motor. Y en la carrera, la idea es usar la menor cantidad de energía por baterías y la mayor cantidad a través de las celdas fotovoltaicas”.
Este viernes la Carrera Solar pasará por las cercanías de San Pedro de Atacama, en la Región de Antofagasta, para finalizar el próximo lunes en Iquique, donde se realizará la premiación a los vehículos que obtengan el mejor desempeño.
Fuente / MINERíA CHILENA