Hoy la Comisión Chilena del Cobre Cochilco realizará una visita a la Provincia EL Loa con el propósito de conocer en terreno los desafíos ambientales que se propone Codelco Norte.
Los antecedentes fueron entregados por el gerente de sustentabilidad de la División Codelco Norte, Leonardo Cornejo, quien manifestó que están abocados a diversas actividades, tanto en el área ambiental como también en el área comunitaria, social, y territorial vial.
En lo que se refiere al tema ambiental, dijo están haciendo todo un análisis de los desafíos que se proyectan como División. Justamente hoy tienen la visita de Cochilco, para presentarle estos desafíos ambientales, «como creemos nosotros que podemos resolverlos y cuanto va a costar resolver esos desafíos ambientales existentes en la División, muchos de los cuales están asociados a la historia que tiene Chuquicamata, de una producción de muchos años, donde se han ido acumulando una serie de vacíos y efectos ambientales que esperamos a través del tiempo poder resolverlos».
Explicó que la visita de la Comisión Chilena del Cobre obedece justamente a que ellos les presenten esos desafíos, para conocer además el plan de trabajo y conocer la estimación de costos que tendrá el resolver los problemas, porque ellos al final son quienes toman las decisiones de poner el dinero y los recursos, de allí la importancia de presentarles las gestiones que proyectan para el mediano y largo plazo.
Dijo vienen importantes personeros de Cochilco, tanto gente del área de minería, como del área ambiental de la misma.
Temas territoriales
A su vez desarrollan gestiones en el ámbito territorial, para lo que se han sostenido algunas reuniones con la secretaria regional ministerial de Obras Públicas y han discutido y analizado la visión de Codelco Norte, respecto de cómo debiera enfrentarse la problemática vial con una visión de futuro en los próximos veinte o cincuenta años, «donde Calama tiene que ser un centro neurálgico de todo lo que es la conectividad, con el Cono Sur, con los países vecinos y con el propio país, por lo que hablamos que Calama debiera transformarse en un polo importante de conexión entre Bolivia, Argentina, Paraguay, Brasil y los puertos como Iquique, Antofagasta, Tocopilla y Mejillones».
Y en el tema comunitario, dijo, están trabajando en un proyecto donde se logre asociar a la mayoría de los estamentos importantes de la ciudad, tanto públicos como privados, para levantar la calidad de vida de la ciudadanía».
Fuente / El Mercurio de Calama