US$30 mil millones suma la inversión de los diez proyectos de inversión más grandes en desarrollo actualmente en el país. Todos ellos han sufrido alguna alteración, de los cuales dos están paralizados, sin fecha aún de reanudación. PULSO consultó a las empresas a cargo de estas diez iniciativas para ver cómo están funcionando bajo este nuevo escenario

La inversión, que dará continuidad a la histórica división, se cerrará en torno a los US$5.000 millones, mientras que el último presupuesto cifraba la iniciativa en US$5.472 millones. Sin embargo, en 2014, cuando comenzaron las obras, se estimaba un costo de US$3.500 millones.

Los equipos corresponden a distintas series de las marcas Cabletec y Boltec, especializadas en fortificación de túneles medianos y grandes.

La minera, la constructora italiana y BTG Pactual iniciaron negociaciones para buscar una salida al conflicto con el ánimo de que la compañía no quiebre. El MOP también está analizando qué hace con las boletas de garantía, aunque por ahora no se cumplen las condiciones para ejecutarlas.

Una dureza de la roca superior a lo presupuestado es el principal factor que llevó a Enel, AES Gener y Codelco a triplicar la inversión inicial de Los Cóndores, Alto Maipo y Nuevo Nivel Mina El Teniente. Las tres iniciativas consisten en construir enormes túneles en plena Cordillera de Los Andes.

La estatal redefinió los montos de inversión de sus dos iniciativas principales: Chuquicamata Subterránea y Nuevo Nivel Mina El Teniente. El primero, ahora demandará una inversión de US$ 5.500 millones, mientras que la iniciativa ubicada en la VI Región requeriría otros US$ 5 mil millones.

André Sougarret informó que el proyecto Nuevo Nivel Mina tiene un 42% de avance y que han ido superando las dificultades geotécnicas y acotando los riesgos de seguridad.

De acuerdo con las proyecciones de la propia compañía, la producción entre esta década y la próxima fluctuará entre 1,6 y 1,8 millones de toneladas, exceptuando 2023 donde caería cerca a 1,4 millones. Una de las razones es el retraso de los proyectos.

Nelson Pizarro resaltó además que el Nuevo Nivel Mina de El Teniente presenta un avance de 33,4%, y que se está reformulando el proyecto, con el fin de responder de mejor forma a las condiciones geomécanicas encontradas en su ejecución.