En el marco de su aniversario, la compañía presentó las iniciativas que marcarán su futuro en la Minería 4.0, tales como los camiones Trolley.

Este 2023, la compañía inauguró el primer rajo autónomo de Antofagasta Minerals; a lo que se suma, recientemente, la incorporación de la flota de camionetas y equipos eléctricos más grande de la industria minera nacional.

“Esperamos trabajar con Pucobre mientras continúa su viaje de automatización”, manifestó el vicepresidente de Ventas para el Cono Sur y la Región Andina de Sandvik Mining and Rock Solutions, Ricardo Pachón.

Con una inversión cercana a los 60 millones de dólares, esta operación se convierte en la primera minera privada en implementar estas tecnologías y la segunda a nivel nacional después de División Gabriela Mistral, de Codelco.

La minera ya trabaja con cinco perforadoras autónomas y se apresta a operar, desde enero próximo, el primero de 33 camiones de ese tipo.

La autoridad académica asistió a la presentación de los resultados de un proyecto que automatizó un martillo pica-roca para uso en minería subterránea, realizado en conjunto con la División El Teniente y la empresa Thecné.

Iniciativa tuvo como objetivo el desarrollo de un sistema para robotizar martillos pica-roca para minería subterránea.

En conversación con MINERÌA CHILENA, el vicepresidente de Tecnología y Automatización en los Procesos de Negocio de la Corporación, señala que “probablemente en los próximos años, va a ser una de las variables más relevantes para que esta transformación digital sea algo que se incorpore de forma más natural”.

José Luis Carrasco, gerente de Mina de Sierra Gorda SCM, expuso en Exponor 2022 cómo se está implementando esta solución tecnológica en la faena.