Para Leopoldo Rago Gallo, el plan de Pelambres costaría unos US$ 150 millones.

Así lo adelantó el embajador trasandino, quien detalló que en otra época, esto hubiese significado un conflicto entre los gobiernos.

Costo del traslado del botadero rondaría los US$ 100 millones, aunque el monto podría variar, dependiendo de las exigencias que estipule el juez la próxima semana.

En la gobernación de San Juan ya cuentan con una propuesta elaborada por la propia empresa para el retiro de los escombros.

Minera afirma que cumplió con los permisos de las autoridades chilenas, que le señalaron que estaba en territorio nacional.

Robert Mayne-Nicholls reiteró la disposición de Los Pelambres a aplicar una solución técnica al problema.

En la primera semana de trabajo ya se han removido 140 neumáticos, detalló la compañía, y se estima que el proceso se completará en un máximo de tres meses.

También debe definir qué permisos adicionales pueden requerirse para avanzar en la construcción.

Desde la minera de Antofagasta Minerals, brazo minero del grupo Luksic, rechazaron los cuestionamientos de la filial de Glencore, y acusaron que el objetivo de sus quejas es “obstaculizar cualquier avance en la solución del problema”.