Portuarios de Mejillones «solidarizan» con San Antonio

Abogados, empresarios y parlamentarios analizan el escenario de paralizaciones que alcanzó a 15 puertos del país, las herramientas legales que no se usaron o no funcionaron y medidas para evitar nuevos conflictos laborales de esa magnitud.

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(El Mercurio) Los trabajadores del Puerto Angamos, en Mejillones, que tras un paro de 21 días recibieron la adhesión de sus pares de otros terminales, generando un conflicto de carácter nacional, realizaron ayer una movilización de brazos caídos, en adhesión a los 250 portuarios de Puerto Central, en San Antonio, los únicos del país que siguen paralizados.

Richard Orellana, presidente del sindicato N° 2, señaló que la movilización comenzó anteanoche. Explicó que durante los tres turnos las actividades se detuvieron durante dos horas, lo que se repetirá en los días siguientes. Agregó que lo mismo ocurrió en los puertos de Antofagasta y de Iquique.

Según una versión de la empresa, en Puerto Angamos se ralentizaron las labores entre las 8:00 y las 10:00 horas de ayer, pero no hubo paralización.

El gerente general de la Empresa Portuaria de Antofagasta, Carlos Escobar, indicó que «el puerto está trabajando tranquilo y con buques atracados». Por su parte, en Antofagasta Terminal Internacional se señaló que las operaciones se desarrollaron de manera normal.

A diferencia de lo ocurrido en el resto de los terminales marítimos del país, donde los portuarios obtuvieron una compensación económica por la media hora de colación, los trabajadores de Puerto Central en San Antonio decidieron no insistir en ese pago, por estimar que el tiempo de colación es «un derecho irrenunciable». Para volver al trabajo exigen un bono de término de conflicto de $500 mil «para paliar los efectos económicos que ha tenido la movilización en sus familias».

En Talcahuano, San Vicente, Muelle CAP, Schwager, Coronel y Lirquén evaluarán mañana lunes la posibilidad de «solidarizar» con San Antonio, expresó el dirigente José Agurto.

Fuente / El Mercurio

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