(Diario de Atacama) Es la máquina en que se han centrado las mayores expectativas en el rescate de «los 33» y contradictoriamente es la perforadora que ha presentado una mayor cantidad de fallas técnicas durante su operación.
Es así que nuevamente la Schramm T-130, perforadora del denominado «Plan B», sufrió un nuevo desperfecto en la jornada de ayer.
Martillo en el pozo
El ingeniero René Aguilar explicó que este sábado a las 19:00 horas, y al llegar al metro 292, retiraron los martillos para revisión «y detectamos que uno de los cuatro martillos de perforación había quedado abajo en el pozo, motivo por el cual introducimos una cámara, miramos su ubicación y durante la noche incorporamos un aparato de limpieza de pozo».
De este modo «durante la noche incorporamos un aparato de limpieza de pozo, removimos este martillo y lo deslizamos por el tiro piloto de doce pulgadas hasta el taller mecánico», informó.
Reanudó perforación
Ya a las 11 de la mañana de ayer, fue reanudada la perforación de la máquina, y por lo tanto «el plan B sigue perforando en forma normal de acuerdo a lo establecido por los técnicos» indicó Aguilar.
No obstante, el ingeniero aclaró que los problemas en los martillos se generan por el ángulo y las condiciones en que se desarrolla la perforación. «Entre los 100 y los 300 metros el ángulo de ataque del martillo es de 83 grados, por lo tanto, en todo ese trayecto, naturalmente va a existir en algún punto un martillo que percuta en el aire y esa percusión en el aire genera un desgaste mayor que en el resto», explicó Aguilar, añadiendo que se realizarán detenciones de revisión cada 50 metros.
Fuente/Diario de Atacama