Los recientes temporales provocados por el Invierno Boliviano en la Segunda Región dejaron con serios daños estructurales las principales rutas de la zona, lo que ha generado que diversas empresas mineras apoyen los trabajos de reparación que efectúa vialidad, para evitar atrasos en sus proyectos de construcción o merma en su productividad.
La situación más grave se vive en la ruta Antofagasta – Calama, en el sector Oasis, donde se debió construir un “by pass” para evitar el aislamiento de la provincia de El Loa y permitir el tránsito de camiones de alto tonelaje, los que en su mayoría tienen por destino el proyecto minero Spence, actualmente en construcción.
En el «by pass» situado entre el kilómetro 22 a 24 (ruta 25 entre Oasis y Calama) actualmente opera sin dificultades, está debidamente señalizado y cuenta con la colaboración de Minera Spence, empresa que está levantando la carpeta y nivelando el terraplén, el que posteriormente será recubierto con la nueva carpeta asfáltica.
Gracias a estos trabajos de apoyo vial Minera Spence ha podido reactivar el tránsito hacia sus faenas, especialmente de los camiones de alto tonelaje que provienen del puerto de Antofagasta, los que transportan materiales, piezas y componentes que son fundamentales en el proceso de montaje del proyecto.
Una situación similar se vive en la ruta 24 entre Crucero y Tocopilla, donde existe un desvío construido con el apoyo de SQM, empresa que hasta el momento ha informado que no ha sido afectada en sus procesos ni niveles de productividad.
En tanto, Obras Públicas de la Segunda Región, en forma preliminar, ha estimado los daños en la ruta por sobre los 2 mil millones de pesos. Destacó que en el sector Oasis, camino Antofagasta-Calama, existen alrededor de 25 kilómetros con serios daños, lo que haría necesarios reemplazar alrededor del 60 por ciento de la carpeta asfáltica en dicho tramo.
Fuente/MCH