Instalaciones congregarán a los 33 mineros tras el rescate

Mañana viajan los módulos con los que se implementará una zona de descanso y otra médica. Hay espacio para todos.

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(El Mercurio) Treinta y cuatro módulos similares a un container comienzan mañana su viaje a la mina San José. Con ellos se construirán las instalaciones que recibirán a los trabajadores una vez que salgan desde el fondo del socavón.

La estructura prevista contempla una zona de triage (donde se estabilizará a los rescatados) y otra donde podrán descansar y reunirse con sus familias. Las instalaciones están pensadas para albergar a los 33 mineros a la vez, por lo que cobra fuerza el plan de ir sacando uno a uno a los mineros, pero reunirlos en el área de las faenas para llevar a todos juntos a Copiapó. En todo caso, fuentes de Gobierno señalan que es probable que se vayan al hospital de la ciudad en grupos.

Una de las estructuras es una especie de hospital de campaña que contempla un área de primeros auxilios y que será la primera edificación a la que ingresen los mineros una vez que salgan por uno de los ductos de rescate. Ésta se conectará a través de un pasillo con un área de estabilización, donde podrán descansar, dormir y ser monitoreados por el equipo de la ACHS. Allí habrá 15 camas y tres duchas.

Otro módulo, conocido como la «zona de descanso», tiene 33 mesas, una para cada uno de los mineros, con cuatro sillas cada una. Allí podrán reunirse con sus familiares y reposar en las otras 16 camas que posee la instalación.
La empresa Tecno Fast-Atco, a cargo de la construcción de los módulos, dice que en total son 525 m2 de instalaciones, los que podrán ser erigidos en tres o cuatro días, por lo que su construcción terminaría el martes o el miércoles.

La zona de descanso se ubicará en una plataforma que está a cinco metros detrás del «plan C», mientras que la zona hospitalaria se instalará lo más cercano posible al ducto por donde saldrán los mineros, para no exponerlos a los medios. Lo más factible es que salgan por el agujero que excava la T-130 o «plan B».

Fuente/El Mercurio

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