«La tendencia de precios debería ser alcista en las próximas semanas», comentó ayer Sydney Houston, gerente general de la Asociación de Distribuidoras de Combustibles (Adico). De no seguir subiendo los precios, al menos éstos deberían mantenerse planos en las semanas que siguen, debido a que sobre los US$ 100 el precio del barril WTI, no hay opción de que haya bajas en este valor, explicó el ejecutivo.
En torno a la proyección de precios que hace Adico, si -por ejemplo- el barril de petróleo alcanzara los US$ 200 que proyectó para este año un respetado analista de Goldman Sachs en EE.UU., Houston dijo que «fácilmente» se llegaría a los 1.000 pesos el litro.
Respecto del Fondo de Estabilización que entrega un techo y un piso para que los precios de los combustibles no se escapen con el alza internacional del petróleo, Houston dijo que de este fondo ya casi no queda nada. «Cuando se entregan tantos millones para innovación, por qué no se innova más respecto de los precios del combustible», criticó. Además, el ejecutivo insiste en que lo único efectivo sería la eliminación del impuesto específico a los combustibles, lo que según él sería el principal responsable del daño a los precios que estaría asumiendo la clase media.
Coincidente con esa visión, el senador (UDI) Jovino Novoa expresó ayer su molestia con el alza de combustibles, llamando al Gobierno a eliminar el impuesto específico. «La situación que enfrentan los transportistas y en general todas las personas que ocupan combustibles es insostenible. El Gobierno está lucrando con la desgracia de millones de chilenos, porque cada vez que sube el precio de los combustibles, el fisco aumenta la recaudación del IVA». Propuso un acuerdo «aquí y ahora» para eliminar el tributo específico.
En tanto, la Confederación de Dueños de Camiones convocó ayer a un paro nacional a partir del martes, en protesta por el alza sostenida de los precios. Su presidente, Juan Araya, dijo que se extenderá por 48 horas y tiene carácter de «advertencia». Añadió que es necesaria una inyección de US$ 500 millones al FEPC.
Fuente / El Mercurio