(Diario Financiero).- Una importante recuperación si se considera que producto de la crisis internacional cayó hasta US$ 1,25 la libra en diciembre de 2008.
“La crisis finalmente fue un paréntesis, pero muy profundo, en el marco de un ciclo de precios altos que viene por varios años”, afirma el director ejecutivo de Cesco, Juan Carlos Guajardo.
Otro factor de mercado que explica el alza de precios son las compras por parte de China para acumular inventarios, lo que se convirtió en el principal soporte del cobre durante la primera mitad del año y la debilidad del dólar a nivel internacional.
A esto se suma el interés de los inversionistas por tomar más posiciones en materias primas. De hecho, según cifras de Barclays Capital, 2009 es récord en entrada de flujos de inversión hacia commodities con cerca de US$ 60 mil millones. Con ello, los activos bajo administración alcanzan los US$ 250 mil millones.
Perspectivas positivas
Y las expectativas para el cobre continúan siendo positivas.
La mayoría de los bancos de inversión extranjeros estiman que durante 2010 el metal rojo será uno de los commodities en mejor posición debido a una menor oferta y a la menor ley de los minerales.
“Los inventarios de cobre son relativamente bajos en relación al consumo que en cualquier otro metal, con excepción del plomo, y además la producción ha sido golpeada por huelgas (por ejemplo, Spence y Chuquicamata) y otras interrupciones, lo que ha vuelto más ajustado el mercado”, dice en el informe de perspectivas mundiales de Barclays Capital.
A partir de esta visión es que estiman un precio promedio de US$ 2,98 la libra (el promedio de 2009 es de USS 2,31 la libra).
Positiva es también la proyección que tienen en Standard Chartered donde prevén que el valor promedio del cobre será de US$ 3 la libra el próximo año.
Déficit de cobre
En la entidad afirman que “el miedo de que una escasez estructural en la capacidad minera contraiga el crecimiento futuro del suministro, es un principio clave del alza en el caso del cobre”.
De hecho, este problema de suministro, sumado a “una tendencia de consumo robusta por parte de China”, es la razón de que muchos crean que hay riesgos de déficit en el mercado del cobre.
Y aunque esto podría ser efectivo -sobre todo desde 2013 hacia adelante, según CRU, la mayor consultora de metales del mundo- dicho problema también está atrayendo inversionistas actualmente, básicamente a la espera de un mayor precio.
Un análisis similar respecto de la relación entre demanda y suministro hacen en la administradora de fondos estadounidense, BlackRock.
“El inicio de nuevas minas y las ampliaciones de las existentes han demorado más tiempo que el proyectado para alcanzar una producción máxima, en tanto que algunas minas establecidas están luchando contra una importante disminución de la ley del mineral. Escondida es un ejemplo notable de esta última tendencia: su producción de concentrado de cobre ha disminuido alrededor de 40% anual al primer semestre de 2009”, enfatizan.
Añaden que debido a esto y a que el cobre es uno de los commodities más expuestos al ciclo económico, las perspectivas para el metal rojo lo posicionan como uno de los con mejor fundamentos de cara al próximo año.
Petróleo retrocede por fortaleza del dólar
A la baja cerró ayer el petróleo debido al avance que mostró el dólar frente a las principales divisas del mundo. Esto, ya que las materias primas denominadas en dólares se vuelven más baratas para quienes tienen otras monedas.
La jornada estuvo marcada además por las declaraciones realizadas por las autoridades de los países miembros de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) antes de la reunión que sostendrán hoy en Angola.
“Por el momento estamos cómodos con los precios”, dijo el presidente del cartel, Jose Maria Botelho de Vasconcelos.
A esto el ministro de petróleo de Arabia Saudita, Ali al-Naimi, añadió que “no habrá cambios” en las cuotas de producción
Así, el crudo WTI finalizó la jornada con un descenso de 0,80% a US$ 72,71 el barril en la Bolsa Mercantil de Nueva York. Pero pese a la baja el combustible acumula en el año un incremento de 62,95%.
Fuente / Diario Financiero