(El Mercurio) El Servicio de Evaluación Ambiental aprobó un proyecto por US$38 millones para trasladar 651.525 toneladas anuales de concentrado de cobre, en pleno desierto y en radios urbanos de la Segunda Región, entre la comuna de Sierra Gorda y el terminal portuario de Antofagasta.
La iniciativa pertenece a la Minera Sierra Gorda SCM (US$ 1.900 millones, Quadra Chile Ltda.), y considera un tramo ferroviario de 190 kilómetros, en las comunas de Antofagasta y Sierra Gorda, a través de la línea que opera el Ferrocarril Antofagasta-Bolivia, controlado por el grupo Luksic.
El proyecto, denominado «Transporte Ferroviario de Concentrado de Cobre» y que tiene una vida útil de 30 años, considera el uso de convoyes, cada uno con 35 vagones y dos locomotoras. Estos, en tramos urbanos, tendrán una velocidad máxima de circulación permitida de 30 km/hora, mientras que en tramos no urbanos, hasta 50 km/hora.
La instancia medioambiental indicó que la compañía tiene un plazo de seis meses para incluir, en su programa de seguridad, medidas de control ante eventuales contingencias, como la implementación de dos cuadrillas de emergencia, en Antofagasta y Calama, para atender el descarrilamiento de convoyes o el derrame de los cargamentos, entre otros.
La operación dará empleo directo a 25 trabajadores (maquinistas, mecánicos y obreros).
Fuente / El Mercurio