El overhaul se extendió por 56 días y durante este período trabajaron más de 20 personas por turno, de día y noche y con un peak de 35 operarios, quienes tuvieron a su cargo el cambio de piezas como el pin central, la corona de giro y reparaciones estructurales. Estas tareas de mantenimiento permitirán aumentar la vida útil del equipo por sobre las 120 mil horas, lo que equivale entre 10 a 12 años más de operación.

El gerente Mina de Codelco Andina, Raúl Molina manifestó que “con este mantenimiento podemos avanzar, especialmente en la Fase 6 que es la que va a marcar los años 2023 y 2024 en Andina. Estamos muy contentos de haber terminado el overhaul de la pala 701 antes de lo previsto y quiero destacar que esto se hizo en un ambiente de trabajo en equipo y lo más importante sin accidentes”.

El ejecutivo agregó que “esta pala representa un 40% de la capacidad de carguío de la mina y en condiciones óptimas, llega a aportar 100 mil toneladas al día, por eso para nosotros es muy importante contar con ella para cumplir nuestros planes de desarrollo y producción del año 2022”.

Trabajo en equipo

El procedimiento realizado por la Superintendencia de Mantenimiento Mina Rajo de Andina contó con el importante apoyo de empresas colaboradoras como KMC (Komatsu Minning Corp) y Burguer, quienes participaron activamente en el cumplimiento de una detallada planificación que se inició hace cerca de un año.

Al respecto, el superintendente de Mantenimiento de la Mina Rajo, Diego Álvarez dijo que “la planificación, control y seguimiento como ejes clave para cumplir los desafíos fueron el sello de esta mantención que refleja que trabajamos de igual a igual. Acá nos relacionamos de una manera distinta y creo que esa es la transformación cultural que estamos viviendo en Andina. Ya no podemos pensar que somos dos mundos, uno de mandantes y otro de colaboradores, aquí el equipo es uno solo y cada uno tiene que cumplir con su granito de arena para llegar al objetivo”.

Al momento de realizar este overhaul, la pala 701 había alcanzado la mitad de su vida útil, lo que representa cerca de 65 mil horas de trabajo. Sólo las tareas de desarme del equipo demandaron un total de siete días, a lo que se sumaron otros 40 para su proceso de reparación. 

Se utilizaron grúas capaces de levantar más de 1.000 toneladas de peso, considerando además la participación de personal especializado como soldadores, mecánicos y eléctricos. 

De esta manera concluyó una tarea de gran complejidad que, junto con aportar el cumplimiento de las metas productivas de la Mina Rajo de Andina, destacó por tener cero accidentes. Un factor preponderante considerando que el 90 por ciento de las tareas correspondieron a trabajos de riesgo, asociado con labores de izaje de alto tonelaje.

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Este salto tecnológico fue posible gracias a una maquinaria que realiza estas labores en zonas con presencia de agrietamientos y colindantes al borde cráter y que aportan actualmente al desarrollo de la Fase 6 del rajo de Andina.

Gustavo Córdova, superintendente de Perforación y Tronadura, destacó este innovador avance que privilegia ante todo la seguridad de las personas. “Esto es un hito en la operación del rajo en Andina. El estar incorporando tecnología a nuestras operaciones nos abre la mirada a seguir desarrollando las competencias de nuestros operadores y supervisión de primera línea, además de ver oportunidades de continuar implementando esta nueva forma de operar en otros equipos Mina”.

Agregó que “hemos ido adaptando nuestras condiciones operacionales a la incorporación de este equipo, que complementamos en la operación con un Bulldozer que también se operó también en modo remoto.”

En tanto el especialista senior, Patricio Fuenzalida, indicó que “estamos en presencia de un punto de inflexión. Sacamos a nuestros trabajadores de la zona de riesgo a través de un proyecto que paso a paso genera un cambio y por qué no decirlo, nos permite estar haciendo historia acá en la división”.

Compromiso con la adaptación

El equipo de perforación es guiado desde un gabinete cercano, en el que el operador cuenta con una vista panorámica del equipo además de diversos instrumentos de apoyo para la conducción remota.

Es el caso de Fu-Hsiung Wu, operador de turno de la perforadora. “Es una confianza para mí y mis compañeros porque estamos trabajando en condiciones más  seguras. La capacitación fue muy buena y nosotros tenemos la práctica ya que hemos trabajado este equipo en cabina. Nos acostumbramos a los tele comandos del sistema remoto porque sabemos que esta nueva tecnología es muy buena para nosotros y para la división”, señaló.

Al respecto, el instructor de Perforación de la Mina Rajo de Andina, José Vera, agregó que “nuestros operadores fueron capacitados para manejar estos equipos con la destreza necesaria. Esto es importante porque ellos tienen un compromiso por aprender a usar estos nuevos equipos, utilizando su experiencia previa en cabina convencional y muy interiorizados de que estas medidas apuntan ante todo a su seguridad”, explicó.

Para el segundo semestre se contempla una revisión del sistema, incorporando la navegación para el posicionamiento y además sumando nuevos equipos de similares características para cubrir otros sectores de la operación.

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