En una primera etapa, el proyecto electrifica un tramo de un kilómetro entre la mina y el botadero, donde se concentra el mayor consumo energético del ascenso con carga. Cuatro camiones CAEX Liebherr T284, con capacidad de carga de 365 toneladas, fueron adaptados para conectarse a través de un pantógrafo a una red eléctrica aérea mediante un brazo retráctil que alimenta los motores durante el trayecto, reduciendo en un 98 % el consumo de diésel y en un 97,6 % las emisiones de COâ‚‚ en ese tramo.

“El Trolley Assist es una tecnología madura que nos permite avanzar de manera concreta en la descarbonización de nuestras operaciones. Es una solución viable y escalable, que se adapta a la realidad geográfica de nuestras faenas sin requerir el reemplazo total de la flota”, explicó Dalibor Dragicevic, vicepresidente ejecutivo de Operaciones de Collahuasi.

Además de su beneficio ambiental, esta tecnología permite una mayor eficiencia operativa, al más que duplicar la velocidad en el tramo electrificado —desde un promedio de 11 km/h a 25 km/h—, lo que se traduce en un ahorro de cerca de 2 minutos por ciclo. Asimismo, reduce el desgaste de los equipos, disminuye los costos de mantenimiento y extiende la vida útil de los camiones.

“Electrificar camiones mineros de 365 toneladas métricas, que operan en altura y condiciones extremas, es un desafío técnico significativo, pero también una gran oportunidad para la minería a gran escala. El sistema de trolley permitirá reducir drásticamente el consumo de diésel y las emisiones de gases de efecto invernadero, además de mejorar la velocidad de ascenso de los camiones, contribuyendo así a una operación más eficiente y sostenible», expresó Marcos Márquez, director del Proyecto de Electrificación de Procesos Mina.

Proyecto en conjunto

La implementación fue liderada por profesionales chilenos y desarrollada en conjunto con Liebherr Mining y empresas proveedoras especializadas como Grupo Saesa (STN), quienes diseñaron el sistema considerando las condiciones extremas del entorno —altitud, viento, sismicidad—, marcando un hito en innovación minera a nivel nacional y regional.

El sistema se conecta a una subestación eléctrica, dos transformadores y una estación rectificadora, y opera con energía proveniente de fuentes 100 % renovables. Por ello, cada conversión de consumo de diésel a electricidad implica una reducción efectiva de emisiones a cero, reforzando el compromiso de Collahuasi con una minería sustentable.

“Visualizamos una operación cada vez más eléctrica, donde gran parte del consumo energético se base en fuentes limpias. El proyecto Trolley marca el inicio de una evolución progresiva hacia soluciones más complejas, como camiones autónomos eléctricos o híbridos. En diez años esperamos una reducción significativa en el uso de diésel en nuestras faenas”, agregó Dragicevic.

El piloto busca establecer una base de estudio y aprendizaje para evaluar la viabilidad de ampliar progresivamente el sistema a otras fases de la operación.

“Los camiones CAEX representan una parte importante de nuestras emisiones totales. Electrificar sus tramos de alta exigencia energética es una medida altamente efectiva. Este proyecto piloto nos permite modelar el impacto real, entender su escalabilidad y avanzar en soluciones replicables”, afirmó Verónica Cortez, gerente de Energía de la compañía.

“El proyecto contribuye directamente a nuestra meta de descarbonización, al reemplazar el uso de diésel por electricidad proveniente de fuentes 100 % renovables. El Trolley Assist demuestra que es posible operar con eficiencia, rentabilidad y responsabilidad ambiental simultáneamente”, aseveró Cortez.

“Electrificar camiones mineros de 365 toneladas métricas, que operan en altura y condiciones extremas, es un desafío técnico significativo, pero también una gran oportunidad para la minería a gran escala. El sistema de trolley permitirá reducir drásticamente el consumo de diésel y las emisiones de gases de efecto invernadero, además de mejorar la velocidad de ascenso de los camiones, contribuyendo así a una operación más eficiente y sostenible», añadió.

Actualmente, otras faenas del sector se encuentran explorando alternativas similares aún en fase de diseño piloto. Con esta implementación, Collahuasi se convierte en la primera compañía de la gran minería en llevar esta tecnología a operación, reafirmando su liderazgo en innovación, eficiencia energética y sustentabilidad.

Desde la minera explicaron que el Trolley Assist forma parte de la hoja de ruta de transformación operacional de Collahuasi, que incorpora automatización, digitalización y electrificación como pilares para una minería más competitiva, responsable y alineada con los más altos estándares internacionales en materia ambiental, social y de gobernanza (ESG).

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”Chile tiene el 40% de las reservas de cobre conocidas del mundo. Cuenta con la mina de cobre más grande del mundo. Además, apuesta cada vez más por las energías renovables. Las grúas móviles se emplean en una amplia gama de aplicaciones, por ejemplo para el montaje y mantenimiento de grandes equipos mineros y para el montaje de plantas eólicas. Las ventas de este año están por encima de la media“, explicó el ejecutivo.

Ante el hecho que Chile es un país de una geografía singular, los equipos y grúas Liebherr con equipamientos especiales hacen frente a las más altas exigencias, como el trabajo a grandes alturas, así como a temperaturas extremadamente bajas.

“Estamos encantados con el gran número de pedidos, pero es un reto logístico despachar tantas grúas al mismo tiempo, empezando desde la naviera hasta la entrega técnica al cliente«, señaló Hubertus von Sperber, gerente de la división de grúas móviles de Liebherr en Chile.

La proximidad a los clientes y la fiabilidad del servicio posventa son elementos fundamentales para el éxito mundial de Liebherr.

La compañía cuenta con una red de sucursales en América Latina. En el caso de Chile, dispone de 400 empleados, y la mayoría de ellos trabaja en la mantención de los camiones mineros y excavadoras mineras Liebherr en los talleres de las grandes minas de cobre.

La visión de los clientes

Liebherr Chile SpA es una empresa comercial mixta responsable de la venta y el servicio de equipos de minería, grúas marítimas, grúas torre y grúas móviles y sobre orugas en Chile y los mercados vecinos.

Sus oficinas comerciales se encuentran en Santiago; a lo que se suma el que en el norte de la ciudad, en un lugar accesible desde el aeropuerto y cercano a una autopista principal, se encuentra el servicio posventa para las grúas móviles y sobre orugas. Adicionalmente, Liebherr atiende a los clientes de la minería desde La Negra, Antofagasta, su sede en el norte del país.

Al respecto, Von Sperber comentó que “nuestros clientes aprecian la atención directa por parte de Liebherr. En los diferentes países mantenemos un stock de repuestos y nuestros técnicos locales son entrenados por Liebherr, directamente por el fabricante de las grúas. Así es como se crean relaciones a largo plazo con nuestros clientes“.

Esto es confirmado por Daniel Vega, propietario de la empresa MPM con su oficina central en Santiago: “La atención local por parte de Liebherr es de gran importancia. Por lo mismo, Liebherr se ha convertido en un socio estratégico para nosotros“.

MPM adquirió su primera grúa Liebherr en 2017. “Actualmente tenemos 10 grúas entre las 100 y 1200 toneladas de capacidad de carga. Preferimos las grúas Liebherr por su alto nivel de seguridad, su avanzada tecnología de grúas y su fiabilidad”, añadió.

Por su parte, la empresa familiar Grúas Burger tiene también su oficina central en Santiago de Chile y mantiene una flota de 30 grúas Liebherr entre las 50 y 700 toneladas de capacidad de carga.

Raúl Burger, uno de sus propietarios, explicó que “nuestra flota está compuesta principalmente por grúas Liebherr, trabajamos con ellas en diferentes proyectos, desde la minería, pasando por la industria, hasta las energías renovables. Este año hemos realizado nuevamente una fuerte inversión. Hemos adquirido una LTM 1650-8.1, dos LTM 1230-5.1, tres LTM 1120-4.1 y una LTM 1060-3.1. Nuestra meta es ofrecerles a nuestros clientes el mejor servicio. Para ello necesitamos la tecnología más moderna e innovativa del mercado“.

Mientras que con Grúas Desmadryl de la ciudad de Santiago existe una colaboración estrecha desde 2006. Su propietario, Enrique Desmadryl, indicó: “Actualmente tenemos una flota de 22 grúas, entre ellas la rough-terrain LRT 1100-2.1 y la LTM 1750-9.1, la grúa móvil de 9 ejes. Elegimos a Liebherr por sus productos innovadores y su avanzada tecnología en grúas, así como por su constante apoyo en el área de servicio. Estos aspectos son indispensables para estar siempre al servicio de nuestros clientes y poder reaccionar rápidamente a sus necesidades“.

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Es así como el Grupo Liebherr en esta oportunidad presentará algunas de sus líneas de negocios presentes en Chile, tales como la división de minería, grúas móviles, grúas torres y equipos de movimiento de tierra, donde destacan los siguientes equipos:
1. Grúa móvil modelo LRT 1100-2.1, todo terreno, que cuenta con sistema telemático de telescopaje fiable, simple y fácil de usar, que permite alcanzar capacidades de carga óptimas en todo rango de alcance gracias a únicamente dos rutas de telescopaje.
2. Grúa con pluma telescopica modelo LTM 1650- 8.1, que se caracteriza por su enorme capacidad de carga y propone una solución de extracción rentable y productiva para la minería a gran escala. Ejemplar único en Sudamérica que sin duda será una gran atracción dentro de la feria.
3. Equipos de Construcción: El LH 30, es un equipo de manipulación de materiales, que destaca por su versatilidad y demuestra una alta potencia de manipulación en todo tipo de trabajos. Su estabilidad garantiza una ejecución rápida y potente de los trabajos de elevación de carga. La retroexcavadora R 945, también presente, destaca por ser parte de la nueva gama de máquinas «Generation 7». Su arquitectura se re diseñó para ofrecer un confort, ergonomía y prestaciones de uso siempre óptimas.
.4. Grúa torre modelo 85 EC-B5, con un cabezal compacto que integra el mecanismo de elevación, el mecanismo de giro, el armario eléctrico central y el soporte de rodamiento de bolas y que actualmente trabaja en la construcción de celdas de flotación de diferentes proyectos mineros del país, además de otros tantos de construcción.
5. Cabina Panorámica Grúa Torre 85 EC-B, que cuenta con posicionamiento lateral de la plataforma giratoria, considera plataforma e instalación eléctrica preinstalada, cristales de seguridad tintados, limpiaparabrisas con chorro de agua, butaca regulable y central de mandos, calefacción 400 V, 4000 W con termostato, temporizador y extintor.

Realidad virtual y aumentada

La división de minería presentará en un espacio de desarrollo tecnológico, tres de sus más importantes equipos, en un atractivo mix de formatos entre realidad virtual y aumentada.

Tal es el caso del camión T 284, de 400 toneladas, una excavadora R 9800, de 800 toneladas y un buldócer para minería PR 776, con un peso operativo de 73.189 kg y una capacidad de la hoja 22,00 m³, maquinaria que podrá ser visualizada en sus dimensiones reales, revisar sus componentes, fichas técnicas y ver sus movimientos, tan real como el trabajo que realizan a diario en la minería nacional; un formato interactivo, que permitirá a todos los asistentes conocer más y mejor nuestros equipos.

El Grupo Liebherr estará ubicado en el stand EX-F01 y EX-F05, en la zona descubierta de la feria.

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La colaboración considera evaluar diferentes energías renovables, en particular hidrógeno renovable y combustibles derivados del hidrógeno, para desarrollar una solución integrada de pozo a rueda para la industria minera.

Del mismo modo, se contempla validar las mejores soluciones en términos de aspectos técnicos, económicos, financieros y comerciales, junto con la remoción de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI).

En este contexto, cada empresa aportará su propia experiencia y conocimientos a la mesa, para abordar los desafíos de descarbonizar la industria minera.

La directora general de Engie Green Hydrogen, Michèle Azalbert, sostuvo que «estamos muy honrados de esta colaboración con Liebherr para trabajar en soluciones para descarbonizar la industria minera, un sector con una enorme demanda de energía en el centro de la transición energética. Esta asociación encarna a la perfección la estrategia de Engie para desarrollar soluciones basadas en hidrógeno a escala industrial, para ayudar a las industrias intensivas en energía como el sector minero en su camino hacia la descarbonización ”.

Por su parte, el vicepresidente ejecutivo de I + D, ingeniería y fabricación de la división de minería de Liebherr, Oliver Weiss, afirmó que “estamos muy impresionados con la verdadera ambición de Engie de descarbonizar la industria minera y valoramos mucho la oportunidad de colaborar con Engie. La profunda experiencia complementaria que Engie aporta a esta asociación respalda la estrategia de Liebherr de proporcionar a la industria minera soluciones de descarbonización prácticas y escalables basadas en hidrógeno renovable y combustibles basados ​​en hidrógeno”.

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Coincidentemente, Finning, ABB, Liebherr y Mining Suppliers Trade Association Canada (MSTA), dijeron estar sorprendidos positivamente por la concurrencia que se vio en esta versión, considerando el complejo momento que se vive con la pandemia.

Asimismo, estas grandes compañías del sector, compartieron la misma visión sobre la tendencia que se dejó ver en los diferentes stands, que muestra hacia dónde caminan las empresas mineras principalmente: cero emisión, en la senda de la sustentabilidad.

Finning

El vicepresidente Senior de Minería de Finning para Sudamérica, Pedro Damjanic, sostuvo que «yo creo que ésta ha sido la MINExpo más importante en los últimos 100 años, la importancia fue el cambio de cómo fue el período del vapor al diésel. Aquí (en el stand) se pueden ver paneles solares, sistemas eléctricos, baterías, equipos eléctricos, y que ver en esta vía cómo se va a transformar la industria minera.

En este contexto, Damjanic, expresó que «este año se vio menos gente de la que uno ve habitualmente en una condición normal, pero mucho más de lo que esperábamos. Y la otra gracia, es que son personas que realmente querían venir, entonces la interacción con ellos es de un nivel de profundidad, porque nosotros no conocíamos lo integrados completamente que están con este desafío futuro que hay por delante».

Paralelo a ello, manifestó que «el tema cero emisiones como concepto es el tópico de los más relevantes y junto con ello, toda la combinación de tecnología que van a permitir reducir la huella de carbono, y segundo, la integración de diferentes equipos, como sistemas solares, sistemas de baterías, equipos eléctricos, motores dual (gas con diésel). Entonces lo que tú encuentras acá es un conjunto de novedades que están asociadas a la tecnología que viene con el propósito de eliminar gases con efecto invernadero».

Al mismo tiempo, dijo que «la gente está trabajando en muchas cosas al mismo tiempo porque… ¿cuál va a ser la tecnología dominante?. Porque la minería del futuro, una de las cosas que uno ve, es que la integración con los proveedores es mucho mayor. Porque para hacer minería sustentable, por ejemplo, en el caso de baterías, qué sistema de infraestructura requieres para poder alimentar una mina. Es decir, el consumo eléctrico se va a ir dramáticamente para arriba. Entonces esto va a acompañado de mucha tecnología pero también de mucha infraestructura».

Agregó «Lo que yo creo es que la integración que viene ahora es que autonomía va a ser absolutamente condición necesaria para aplicar tecnología, porque vas a tener que planificar mucho mejor cuál es el momento óptimo para cambio de batería, descarga de batería, y una cantidad enorme de variables que hacen que el equipo funcione (todo en conjunto)».

ABB

Por su parte, Marco Hillal, Global Product Line Manager Automation & Digital Mining, Aluminium and Cement Process Industries Division, primero comentó acerca de la gran novedad este año en la feria en el stand de ABB, que fue «el eMine, un conjunto de soluciones donde su parte principal es un cargador de carga rápida de los camiones eléctricos y eso está muy asociado a la digitalización y la automatización. Entonces no es solo el cargador, el sistema puede detectar – por ejemplo- la altura del camión y hacer la regulación para que el conector vaya correctamente en el enchufe que vaya en el camión y haga la carga rápida».

Al margen de ello, Hillal destacó también que «es un año totalmente distinto de todos los otros que tuvimos la oportunidad de participar, pero aún así, fue una sorpresa positiva, hubo muchas interacciones, muchos clientes a los que pudimos enseñar grandes de las soluciones. Por supuesto, gran parte de los clientes que nos visitaron están en Norte América, pero tuvimos clientes de Sudamérica, clientes de Australia».

En el mismo contexto, el entrevistado de ABB, resaltó a MINERÍA CHILENA, que Cero Emisión es el tema de la feria, la sostenibilidad. El punto es que la minería es una industria vital para el desarrollo del mundo, todos nosotros necesitamos los metales para que la sociedad evolucione como queremos, por eso se necesita hacer de una manera que el medio ambiente esté protegido».

Liebherr

En tanto, el gerente general de Ventas y Marketing de Liebherr , Arnoldo Juleff, dejó entre ver, las novedades que se contemplaron este año, como: «el camión nuevo T 274, que es el de real solución para el tema de cero emisiones, porque es el primer de hoy en día en el nuevo desarrollo. Trajimos también el Dozer con su nuevo sistema de control remoto, con el que se puede trabajar a distancia. Han funcionado muy bien las tres unidades que ya están operando. Se lanzó también el sistema de asistencia al operador, que es un sistema que tiene tres pilares fundamentales, que es asistencia operacional, mantención y KPIs».

Juleff, confesó que «estuvimos todos pendientes de qué iba a pasar, porque en el fondo muchos de los que venían a la feria tuvieron restricciones en sus países de origen, pero las visitas superaron las expectativas de muchos. Vinieron menos personas,  pero personas que son más directas con el negocio, entonces eso ha facilitado mucho más la relación, y creo que al haber menor cantidad de gente ha sido más fácil el desarrollo de la feria, pero ha superado la expectativa que todos teníamos, después de dos años casi, de estar aislados, cada uno en su casa.

Paralelamente, el gerente de Ventas y Marketing, señaló que «lo que más destaco de esta feria es la tendencia de ir a la cero emisión. Creo que todo el mundo hoy en día tiene puesto el “chip” de que todo lo que viene tiene que ser verde. Y todos estamos trabajando en eso. Y segundo lugar, creo que las operaciones autónomas también es una realidad que ya está instalada y el tema amigable con el medio ambiente. Y el tema del Big Data es una realidad que ya tenemos instalada en todos los sistemas posibles».

Mining Suppliers Trade Association, MSTA Canada

El Managing Director de Mining Suppliers Trade Association, MSTA Canada, dejó ver a este medio de comunicación que, «MiNExpo 2021 fue realmente un éxito para Canadá. Fue nuestro primer evento en persona desde la PDAC en 2020 en Toronto»

Enfatizó que esta versión «fue muy importante para que las empresas se dejen ver en las ferias y hagan negocios. La asistencia fue inferior a la de ferias pasadas, pero lo esperábamos con la pandemia, el covid. Pero tuvimos más de 80 empresas representadas aquí en nuestro pabellón para Canadá, y la mayoría de ellas, si no todas, estaban muy contentas. Así que estamos deseando venir a Santiago de Chile para la Expomin. Y aunque la asistencia fue menor de lo que esperábamos, la calidad de la gente que participó en la feria fue mucho mejor y la gente estaba aquí porque quería estar aquí, por lo que eran participantes serios, así que la calidad estaba ciertamente aquí».

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En la actividad -que se desarrollará entre las 11:30 y las 13 horas y que será moderada por Armando Valenzuela, gerente de Desarrollo y Nuevos Negocios de Fisa- se hará un análisis del desarrollo minero y las oportunidades para tecnologías y servicios en operaciones portuarias.

La instancia contará con las presentaciones de Gonzalo Aránguiz, jefe de Proyectos Industrias de Tarpulin; y Diego Wenz, subgerente de Ventas de Williamson Industrial.

A ellos se sumarán Eduardo Hurst, gerente de Ventas de Grúas Marítimas de Liebherr Chile; y Enrique Chang, director de Soluciones Digital Supply Chain y Tecnologías Emergentes de Oracle.

Mayor información e inscripciones en este link.

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Reducir entre 20% y 40% los costos de mantención y aumentar la utilización de los activos hasta en un 20% son algunos de los beneficios que se obtienen al monitorear los equipos mineros con el sistema MineCare®3.

La herramienta digital que ofrece la empresa Modular Mining es utilizada por diversas compañías mineras en el mundo para desarrollar una gestión de mantenimiento proactivo de los equipos, cuyo control de uso y operación permite predecir fallas, reducir los costos de mantenimiento y los tiempos de reparación, aumentar la disponibilidad de flota, facilitar la gestión del mantenimiento y obtener información para el mejoramiento operacional.

Ramón Mundet, Gerente de Ventas de la compañía especializada en soluciones de tecnología avanzada, destaca que el sistema MineCare® no requiere para su operación que la empresa tenga instalado algún sistema de gestión de flota, y puede ser aplicado en camiones, palas, excavadoras, cargadores y equipos auxiliares, entre otras máquinas.

Señala que la aplicación tiene conectividad con más de 100 interfaces de diversos fabricantes. “Me refiero a firmas como Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Epiroc, LeTourneau o Liebherr y otras, indica.

Mundet sostiene que las soluciones digitales que ofrece su compañía cobran especial relevancia ante el complejo escenario económico que enfrenta el país y el sector minero. “Cuando se reduce el personal en faena, éste se puede suplir mediante herramientas tecnológicas que entregan un diagnóstico más ágil, y preciso, lo que permite poner los equipos en operación en el menor tiempo posible”, resalta.

El ejecutivo explica que MineCare3 permite visualizar los signos vitales de los equipos mineros en tiempo real “cuyo comportamiento es almacenado en una base de datos.  Así, nuestro sistema facilita la generación de reportes y alarmas configurables por el usuario, controlar aspectos operacionales y determinar tendencias”, destaca.

Los principales beneficios de la herramienta apuntan a prevenir la ocurrencia de fallas catastróficas, disminuir significativamente las reparaciones no planificadas, aumentar la disponibilidad de la flota, reducir los costos de mantenimiento, facilitar la gestión del mismo y generar información para mejoramiento operacional.

Mundet resalta que el cliente puede disponer de MineCare3 con un pago mensual, más los gastos asociados a la implementación y el entrenamiento, lo cual minimiza la inversión (CAPEX). “En muchos clientes, el valor anual del servicio equivale a lo que costaría no detectar a tiempo una falla catastrófica del equipo y tener que incurrir en el costo de reparación. «El uso de MineCare 3 genera una alta rentabilidad para las empresas y un rápido retorno de la inversión”, asevera.

Agrega que además esta herramienta reside en la nube (Microsoft Azure), lo cual elimina la necesidad de inversión en servidores, y facilita las actualizaciones de software y el soporte del sistema.

A la vanguardia en soluciones tecnológicas innovadoras

Modular Mining, creada en 1979 y parte del grupo Komatsu, fue la primera empresa que liberó al mercado un sistema de gestión de flota computarizado (FMS).

Precisa que el servicio que ofrece su compañía incluye una asesoría previa, para determinar el estado en que se encuentran las interfaces de los equipos mineros. Luego, se encarga de la implementación completa del sistema, incluido el entrenamiento, para lo que cuenta con soporte especializado permanente.

El ejecutivo indica que Modular Mining dispone además de RemoteCare, un servicio de monitoreo de los equipos, que informa al usuario de eventuales alarmas críticas sobre las que debe tomar acción. “Es una solución muy eficiente, tanto si se contrata desde el comienzo para lograr una rápida implementación del sistema, o si el cliente no dispone de personal para realizar dicho monitoreo”, añade.

CONTACTO:

Modular Mining Chile

Dirección: Andrés Bello 2777, Piso 13, Las Condes, Santiago, Chile.

Teléfono: +56 2 2591 3000

Celular: +56 9 4495 0483

Email:  mundet@mmsi.com

www.modularmining.com/es/

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La estatal indicó que aproximadamente a las 22:00 horas de este martes, el trabajador sufrió un accidente mientras realizaba labores de mantenimiento a un camión de extracción.

Inmediatamente, se implementaron los protocolos de emergencias, entregando las atenciones en el lugar del accidente y en el policlínico de la división.

Posteriormente, el trabajador fue trasladado a su mutualidad, donde, a pesar de los esfuerzos médicos, falleció aproximadamente a las 02:00 A.M. de hoy miércoles.

La compañía comunicó que se suspendieron de manera inmediata las labores en el sector del accidente y se informó a las autoridades competentes de la situación, quienes instruyeron las diligencias correspondientes.

Comunicado de Liebherr

Desde Liebherr manifestaron su pesar por el «lamentable fallecimiento de nuestro trabajador Jarold Maikel Lazo Gaete (Q.E.P.D), de 33 años de edad, padre de familia, quien se desempeñaba como Electromecánico en la compañía desde agosto 2018, en nuestro contrato que opera en la División Radomiro Tomic de Codelco Chile».

La compañía informó las actividades de mantención se encuentran suspendidas, y reiteró que se ha informado a las autoridades competentes y se están realizando las investigaciones correspondientes.

«Hemos perdido a un miembro de nuestro grupo y a un valorado colaborador. Liebherr Chile comunica sus sinceras condolencias a la familia de Jarold, a sus seres queridos, amigos y a todos los compañeros de trabajo, por tan sensible pérdida»,  señalaron.

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Dentro del pabellón G de Innovación, Liebherr contó con un atractivo stand, que incluyó una muestra de su Reman Center, presentado a través de un espacio de realidad virtual, donde cada uno de los visitantes pudo conocer el trabajo que a diario se desarrolla en el taller de reparación de componentes. Además, se mostró una atractiva exhibición de diferentes modelos a escala de la amplia gama de máquinas que tiene Liebherr para la industria de la minería y construcción.

El Grupo Liebherr está presente en Perú con oficinas desde 2014, como empresa de equipos y servicios.  Con instalaciones administrativas ubicadas en Lima, la compañía busca entregar un soporte directo para todos los clientes de las divisiones de Grúas Móviles y Minería.

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Los equipos estuvieron acompañados con una muestra del Reman Center, que fue presentado a través de una espacio de realidad virtual, donde los visitantes pudieron conocer el trabajo que se desarrolla a diario en el taller de reparación de componentes, ubicado en el recinto industrial de La Negra, en Antofagasta, tal como si estuvieran allí.

Adicionalmente tuvo lugar el Liebherr Shop, donde los asistentes pudieron comprar y apreciar el merchandising disponible.

Liebherr Chile

El Grupo Liebherr está representado en Chile por Liebherr Chile SpA, empresa de equipos y servicios, que fue establecida originalmente como fábrica en Calama en 1999 y, durante 2005, abrió oficinas administrativas en Santiago. Durante 2015, la compañía inauguró nuevas oficinas ubicadas en Santiago que actualmente permiten entregar servicios comerciales.

Desde 2012,  cuenta con un centro de atención integral en Antofagasta, que incrementó su capacidad de servicio. Además, en Santiago posee una oficina de servicio de post venta para grúas móviles, donde se entrega soporte a requerimientos de clientes.

Hoy en Liebherr Chile SpA trabajan 400 personas aproximadamente, de acuerdo con la empresa.

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