La cifra representa un aumento de 16% respecto de 2024, impulsado entre otros factores, por un crecimiento de 12% en carga en contenedores, que totalizó 1,3 millones de toneladas; un alza de 4% en los embarques de cobre metálico, alcanzando 1,2 millones de toneladas; y un incremento de 22% en la carga general, que llegó a 0,4 millones de toneladas.

Según resaltaron desde la empresa, este desempeño estuvo marcado, también, por la entrada en operación del nuevo sitio de embarque de concentrados minerales del Terminal de Graneles Sólidos (TGS) de CPM, operado por TGN, e inaugurado en abril del año pasado, y que permitió incorporar 0,7 millones de toneladas adicionales de concentrado de cobre, bajo un modelo de operación sustentable, automatizado y con altos estándares de seguridad.

Al respecto, el gerente general de CPM, Juan Alberto Ruiz, precisó que “estos resultados son una prueba de la relevancia estratégica del Complejo Portuario Mejillones para la actividad portuaria, minera e industrial de la Región de Antofagasta y del país, y son fruto de una operación con altos estándares de seguridad y eficiencia.”

El ejecutivo además comentó que “nuestra estructura y planificación de largo plazo nos permiten acompañar de manera sostenible el crecimiento de la minería y de otras industrias, gracias a nuestro Plan Maestro que considera la construcción de una Plataforma Logística destinada a entregar servicios para actividades portuarias, logísticas e industriales en la bahía de Mejillones”.

Junto con ello, apuntó que, considerando su capacidad instalada y sus planes de crecimiento, Complejo Portuario Mejillones reafirma su compromiso con el desarrollo sostenible y competitivo de la Región de Antofagasta, conectando a la minería y a las industrias presentes y futuras con los mercados globales.

La entrada Complejo Portuario Mejillones reporta aumento de transferencias de carga se publicó primero en Mch.

El proyecto, que tuvo una inversión de cerca de 120 millones de dólares, potenciará la conectividad de Chile con otras economías del mundo y tendrá la capacidad para transferir hasta 4 millones de toneladas anuales de graneles sólidos.

De esta manera, se espera que esta ampliación impulse la competitividad del sector portuario y logístico, ya que aumenta la productividad del puerto con una combinación única de nuevas tecnologías que mejoran la capacidad, seguridad, agilización del embarque y la sostenibilidad de la producción.

Al respecto, el jefe de gabinete detalló que “gracias a esta obra, se consolida el propósito de contribuir a conectar la minería y la industria con los mercados globales, y permite ofrecer nuevas opciones sostenibles de transferencia de carga en un momento clave para el futuro, donde la transición hacia una economía descarbonizada está impulsando el uso de materiales como el cobre y el litio, que se producen en nuestro país y en la Región de Antofagasta”.

Asimismo, Elizalde aseveró que «este proyecto, por tanto, es una muestra de que el desarrollo industrial se traducirá en mayor valor social, y especialmente en trabajo y desarrollo en la economía de Chile inserta al mundo».

El secretario de Estado recalcó además que “tenemos que seguir trabajando para hacer grande a Chile, eso implica aprovechar nuestras capacidades, y sobre todo tener políticas de Estado que se proyecten en el tiempo, que nos permitan ser cada vez más competitivos en un mundo globalizado, una economía pequeña que se inserta al mundo y que compite de igual a igual incluso con los más grandes».

En detalle, el proyecto es el primer puerto del mundo en implementar una combinación de soluciones avanzadas, con grúas automatizadas para el manejo de contenedores volteables (rotainers), sala de control remota que minimiza la interacción persona-máquina., shiploader radial, capacidad para transferir hasta 4 millones de toneladas anuales de graneles sólidos y con una operación desarrollada en un 100% con energía eléctrica renovable.

La entrada Inauguran ampliación de terminal portuario para concentrados de cobre único en el mundo se publicó primero en Mch.

Ingeniero comercial y master en Economía de la Universidad de Chicago, Villarzú tiene amplia experiencia en el sector público y privado.

Fue presidente ejecutivo de Codelco en dos oportunidades, primero entre 1994 y 1996 y después entre 2000 y 2006. Entre ambos períodos fue nombrado ministro Secretario General de la Presidencia en el gobierno de Eduardo Frei.

En el sector privado, fue director de empresas mineras y asesor en empresas como Hochshild Mining PLC, Vecchiola S.A e INSER S.A.

Primeras acciones

Como parte del inicio de su gestión, el ejecutivo realizó una visita a las instalaciones de CPM en Mejillones, además de reunirse con el alcalde Marcelino Carvajal.

En la cita, fueron abordados los planes de optimización para los dos terminales existentes a la fecha, el Terminal 1 operado por Puerto Angamos y el Terminal de Graneles Sólidos operado por la sociedad TGN.

Cabe recordar que Villarzú participó activamente en la creación de Complejo Portuario Mejillones, empresa que nació para desarrollar en forma planificada un puerto de clase mundial en la bahía de Mejillones, con un Plan Maestro a 50 años plazo, ordenamiento del territorio y foco en la sustentabilidad de sus operaciones.

“En una década el Complejo Portuario Mejillones se ha convertido en el polo logístico-portuario más importante del norte de Chile, gracias a su ubicación privilegiada, un desarrollo planificado y sustentable que respeta el entorno y la ciudad, y una visión de futuro que guía su crecimiento y lo convierte en motor de la economía regional”, explicó el ejecutivo.

Villarzú destacó que el crecimiento planificado del puerto también “ha contribuido a crear empleos permanentes y de calidad, por lo que el puerto ha ayudado a cambiarle la cara a Mejillones y promover su desarrollo. Asimismo, ha permitido descongestionar la ciudad de Antofagasta, favoreciendo la renovación urbana de la ciudad”.

Antecedentes del complejo

Complejo Portuario Mejillones es una filial de Codelco Chile creada para impulsar el desarrollo portuario en la bahía de Mejillones. Funciona como una autoridad portuaria donde la firma es dueña de los terrenos y los activos, y le encarga al sector privado, vía licitaciones, el financiamiento, construcción y operación de los terminales.

La entrada Juan Villarzú asume como presidente del directorio de Complejo Portuario Mejillones se publicó primero en Mch.