Desde la minera manifestaron que la obtención de esta distinción refleja el compromiso transversal de Albemarle con la eficiencia operacional, la sostenibilidad y el uso responsable de los recursos. Entre las iniciativas destacadas por la compañía se encuentran la implementación de tecnologías que optimizan el consumo energético, el monitoreo sistemático del desempeño energético y programas de formación interna para fortalecer una cultura organizacional basada en la excelencia y la mejora continua.

“Recibir el Sello de Excelencia Energética representa un hito importante para Albemarle, porque valida que vamos en la dirección correcta. Aunque estamos en una etapa inicial, ya hemos logrado generar conciencia interna, identificar oportunidades de mejora y avanzar hacia una gestión energética más eficiente, alineada con nuestros compromisos de sostenibilidad y mejora continua”, dijo Bárbara Fernández, Gerenta de Comunicaciones de Albemarle.

En tanto, Lindsey Diaz, jefa de Medio Ambiente de planta La Negra, expresó que “este reconocimiento también nos motiva a seguir fortaleciendo nuestro sistema de gestión energética, integrándolo cada vez más en la toma de decisiones estratégicas y operacionales. Además, es un reflejo del trabajo que hemos hecho en nuestras plantas La Negra y Salar durante el último año y que seguiremos profundizando”.

En su versión 2024, el Sello de Excelencia Energética reconoció a empresas de distintos sectores productivos que han logrado avanzar en eficiencia energética, competitividad y reducción de emisiones de gases de efecto invernadero. Desde el inicio de esta iniciativa, más de 200 empresas han participado, permitiendo una reducción total de más de 1.050 GWh en consumo energético y evitando la emisión de más de 200 mil toneladas de COâ‚‚. La categoría Bronce, en particular, premia a aquellas organizaciones que han dado pasos firmes hacia una gestión energética estructurada y efectiva.

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Esta certificación internacional que logra SQM aplica a la gestión de transporte terrestre de productos para usos industriales, fertilizantes, farmacéuticos junto con el transporte de litio y sus derivados en las regiones de Tarapacá y Antofagasta, abarcando a las vías que unen a sus distintas operaciones ubicadas en el norte del país.

Rodrigo Jasen, gerente de Logística Nacional de SQM, se refirió a esta certificación y expresó: “Estamos muy orgullosos de ser la primera empresa minera en certificar en ISO39001 de Seguridad Vial, ya que este es otro hito que consolida nuestra estrategia y avance en materia de transporte seguro. Este es el resultado de la implementación de diversas mejoras en el área, lo que incide en toda la cadena productiva de nuestra organización con impacto en el entorno y las comunidades, por esto valoro la motivación de nuestro equipo por mantener el espíritu de avance e innovación en esta línea”.

Logros de la minera

Entre los puntos destacados dentro del proceso de certificación, figuran el Centro de entrenamiento para brigada de emergencia de Coya Sur en María Elena en la Región de Antofagasta, que gracias a su infraestructura simula las condiciones operacionales de esta planta de procesos, lo que permite la evaluación y el mejoramiento por parte de los equipos de trabajos encargados de esta labor.

Destaca, además, el sistema de gestión vial de SQM, el cual presenta importantes logros en materia de controles en relación con los requisitos establecidos para certificar en ISO 39001. Junto con esto, se reconoce el aporte de la matriz de riesgos y oportunidades en relación con factores de desempeño intermedios, entre otros puntos.

Dicha certificación se suma a otros hitos alcanzados en materia de seguridad con foco tanto en trabajadores directos e indirectos, como comunidades aledañas donde la compañía transporta sus productos. Entre ellos destaca el reconocimiento nacional RAEV, impulsado por la startup Migtra y la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (Conaset), que galardonó a la compañía y la asociación de Transportistas y Dueños de Camiones de Tocopilla (Agretoc) en la categoría de “La Flota Más Segura de Chile 2021”.

Además de la obtención del sello Giro Limpio, certificación que entrega el programa de la Agencia de Sostenibilidad Energética, que ratifica a las empresas que promueven la disminución del consumo de combustibles contaminantes y emisiones de CO2e en el transporte de carga por carretera dentro de su cadena productiva.

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Desde SQM señalaron que, en esta oportunidad, Javier Silva, gerente de Sustentabilidad; y Alberto Escobar, subgerente de Transporte Terrestre de SQM, expusieron los detalles técnicos de la flota de electromovilidad que la empresa implementó, con variados equipos que permiten ir avanzando en el conocimiento de la tecnología y con el fin de ampliarla hasta llegar al 100% de sus vehículos.

Escobar destacó las características y particularidades de los camiones, en particular, que están estudiando los resultados en cuanto a rendimiento, carga mediante el frenado regenerativo y la descarga de las baterías en las rutas.

En tanto, Javier Silva señaló que el “objetivo es alcanzar la carbono neutralidad en todos los productos al 2040, y para el litio, yodo y potasio al 2030, por lo que este proyecto va en la línea de reducir emisiones de alcance 3”.

La compañía indicó que en su presentación, los ejecutivos anunciaron la ampliación de su flota eléctrica con 34 nuevos vehículos entre talleres móviles, minibuses, buses, garitas y baños móviles.

Finalmente, desde SQM, explicaron que la empresa posee un fondo interno para financiar estos proyectos, en el cual se utiliza un precio al carbono de 15 USD/ton CO2.

La grabación y presentaciones se encuentran disponible en esta página web.

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Entre las ventajas del vehículo se cuentan el bajo costo de mantención, mayor vida útil del equipo, mayor seguridad en el manejo gracias a su caja eléctrica y control de velocidad; además de la cero emisión de ruido y de gases, lo que reduce aproximadamente 8,4 toneladas de dióxido de carbono equivalente en un año.

La gerente de Desarrollo, Innovación y Proyectos de Abastible, Paula Frigerio, señaló que, “nuestra compañía busca implementar y promover la electromovilidad en distintas áreas de desarrollo en el país, entregando soluciones integrales y sostenibles para que las comunidades y los sectores productivos puedan impulsar un desempeño energético más eficiente y de menor impacto ambiental. Este proyecto, además, tiene el valor de la alianza público privada entre diversas instituciones que permite el avance del reciclaje, generando un aporte concreto en esta materia”.

El alcalde Claudio Castro detalló que “en Renca nos planteamos una serie de acciones para avanzar hacia la Carbono Neutralidad de nuestro territorio, abordando la Sostenibilidad Energética como un eje central a nivel comunal, así surge la primera versión de nuestra Estrategia Energética Local, desarrollada en una alianza público privada que nos permitió financiar y sumarnos al Programa Comuna Energética, que nos ha puesto rápidamente a la vanguardia en este ámbito, destacando programas para enfrentar la Vulnerabilidad e Inclusión Energética y la electromovilidad, y una serie de distintas iniciativas y proyectos que hoy se están implementando”.

Características del camión

El camión cuenta con una autonomía de 180 km, cuya carga al 100% demora alrededor de 4 horas. Junto con la ventaja de la vida útil del equipo- de 5 años o 200.000 km-, considera la reducción de 81% del consumo energético en comparación con un camión a petróleo y más de un 83% de ahorro en dinero.

Se estima una capacidad de traslado de 2,7 toneladas de material, que en el caso de Renca se destinará al retiro y transporte de botellas plásticas y campanas de vidrios depositados en 27 puntos verdes en instalación pública, 35 en bien nacional de uso público y 1 punto limpio, distribuidos en colegios y sectores de la comuna.

El camión no requiere licencia especial de conducción, sin embargo, el proyecto consideró la capacitación de los operadores con el objetivo de fomentar y garantizar buenas prácticas de conducción.

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Entre sus principales funciones está la de cumplir objetivos en la implementación de políticas públicas en energía y sostenibilidad, tendiendo puentes entre el mundo público y privado y la ciudadanía, es alguien que

El subsecretario de Energía, Julio Maturana, indica que “la designación de Rosa Riquelme como directora ejecutiva de la Agencia de Sostenibilidad Energética le dará un impulso clave a la implementación de programas, con una mirada estratégica basada en los ejes del Programa de Gobierno, como son la Descentralización y el Gobierno Feminista”.

Ingeniera comercial especializada en gestión pública y desarrollo sostenible, con destacada trayectoria en organismos como el Ministerio de Educación, Sercotec, el Ministerio de Energía -en donde lideró iniciativas emblemáticas con foco ciudadano y en regiones por más de cuatro años-, Rosa Riquelme es alguien que conoce bien el rol que cumple y los desafíos y oportunidades que enfrenta la AgenciaSE, pues ha sido parte de esta organización desde hace más de tres años.

“Estoy muy feliz de asumir este desafío, agradecida de la tremenda oportunidad que me han dado para aportar a esta institución que tanto potencial tiene; pongo a disposición mi experiencia, cercanía, resiliencia y energía para todo el equipo de la Agencia de Sostenibilidad Energética y el sector, para que juntas y juntos avancemos en los desafíos energéticos que enfrentamos. Hoy tenemos una administración que nos invita a pensar distinto, a avanzar en la transición energética justa, con sus comunidades y territorios, con sus mujeres. Estoy segura de que junto con el gran equipo de la AgenciaSE seremos un gran aporte en ello”, afirma la nueva Directora Ejecutiva de la AgenciaSE, Rosa Riquelme.

Si bien el origen de la AgenciaSE se encuentra en el Programa País de Eficiencia Energética (PPEE), que nació siendo liderado por la destacada profesional del sector Nicola Borregaard, quien posteriormente ejerció también por un breve periodo como Directora Ejecutiva interina de la Agencia Chilena de Eficiencia Energética (AChEE) -que sucedió al PPEE-, hoy es la primera vez que se nombra en propiedad del cargo a una mujer en la actual institucionalidad, que cumplirá 12 años, lo que constituye un hito más en los esfuerzos que está realizando esta organización por contribuir a una mayor presencia de mujeres en el sector energía y en puestos de liderazgo. Actualmente, el equipo de la AgenciaSE está compuesto en un 53% por mujeres, y el 46% de sus puestos de jefaturas son ejercidos por mujeres. Asimismo, el Directorio de la AgenciaSE en este periodo tendrá una conformación paritaria entre mujeres y hombres.

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La distinción se concretó en dependencias de Red Megacentro, en una ceremonia que contó con la presencia del subsecretario de Energía, Francisco Javier López, y del director ejecutivo de la AgenciaSE, Ignacio Santelices, además de representantes del Grupo Komatsu Cummins, así como también de distintas compañías que también fueron reconocidas con este sello.

Giro Limpio es una iniciativa de la Agencia SE que reconoce a distintas empresas y compañías del rubro de transporte de carga que, de forma voluntaria, se comprometen y toman acciones concretas para reducir emisiones y optar por alternativas más eficientes en materia energética en esta industria.

En esta oportunidad, la Gerencia de Transporte de Grupo Komatsu Cummins implementó un piloto de conducción eficiente en los camiones troncales que transportan carga entre los Centros de Distribución Lampa y La Portada.

Como segunda parte del plan, se realizaron capacitaciones a los conductores, de tal manera de reducir no solo el uso de combustible, sino que también el CO2 emitido durante nuevos trayectos. Las mediciones posteriores arrojaron significativos avances en eficiencia energética y disminución de emisiones.

 Acciones de alto impacto

Tras recibir el Sello Giro Limpio, desde Grupo Komatsu Cummins valoraron el esfuerzo conjunto de los colaboradores de la compañía, así como también del respaldo de Transportes Tiex y FleetUp para contribuir con el medio ambiente.

Al respecto, Elisángela Arriagada, gerenta de Transporte de Grupo Komatsu Cummins, sostuvo que “para nosotros es importante recibir este reconocimiento porque con todo el equipo hemos trabajado bastante para poder estar en este programa, que además significa conseguir un transporte más eficiente y limpio. También hay un reconocimiento a todo el equipo que ha trabajado muy duro y un incentivo para seguir buscando e implementando medidas para contribuir con la descarbonización del transporte”.

Por su parte, Mauricio Schnaidt, subgerente de Medio Ambiente del Grupo Komatsu Cummins, indicó que “estamos muy contentos con el programa de Giro Limpio, porque nos ha permitido implementar medidas concretas para avanzar hacia un transporte de carga en carretera más sustentable en términos ambientales y económicos”.

Fernando Errázuriz, director de Supply Chain de Grupo Komatsu Cummins, también hizo referencia a la estrategia de esta compañía, que los lleva a “ser una empresa sustentable, de preocuparnos por el medio ambiente. Este es nuestro granito de arena de partir con un transporte inteligente, de trasladar carga con transportistas que estén certificados en normativas de baja emisión. Estamos muy orgullosos de ser uno de los pioneros de generadores de carga y de adelantar nuestras metas de reducción de emisiones”.

Finalmente, Roberto Martínez, gerente SSOMA de Grupo Komatsu Cummins, indicó que “ser parte de esta certificación de reconocimiento del programa Giro Limpio, que es parte de la estrategia del Ministerio de Energía y Medio Ambiente del Gobierno es un orgullo, que se suma a otras iniciativas que tenemos dentro de la compañía, que son de carácter voluntario, como lo son los acuerdos de producción limpia, la reducción de huella de carbono y ahora, Giro Limpio. Esto demuestra el compromiso que tiene el Grupo Komatsu Cummins con su estrategia de cambio climático y de rol ambiental mirando al futuro”.

Cabe mencionar que estos resultados se suman a los tres sellos que recibió el Grupo Komatsu Cummins Chile de parte del Programa Huella Chile del Ministerio de Medio Ambiente. Se trata de los Sellos de Excelencia, de Reducción y Cuantificación, lo cual instaló a la compañía en un exclusivo grupo de seis compañías a nivel nacional que tienen este certificado.

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La iniciativa fue desarrollada en conjunto por la alianza MSP-CNP, con el apoyo del académico Patricio Lillo, del Departamento de Ingeniería de Minas de la Pontificia Universidad Católica de Chile, y la empresa TRA Busso Group.

“Estamos muy felices por este gran logro. Minera San Pedro tiene la convicción de que la incorporación dinámica de nuevas tecnologías sostenibles genera grandes ventajas competitivas; viabilizando económica, ambiental y socialmente una actividad minera cada vez más desafiante”, explicó Andrés Guerrero, gerente general de Minera San Pedro.

Guerrero añadió que “gracias a los fondos adjudicados, el uso de H2 verde se incorpora oficialmente a nuestra operación minera y no sólo será un piloto. Inicialmente, utilizaremos H2 verde para abastecer de energía eléctrica nuestro campamento minero, pero nuestro objetivo es introducir progresivamente el H2 verde en el resto, logrando reducir la huella de carbono de nuestras operaciones y procesos”.

Por su parte, Patricio Aguilera, gerente general del CNP, señaló que este proyecto de hidrógeno verde en la minería es un gran avance para todo el ecosistema. “Con este desarrollo se habilitarán capacidades permanentes para validar y pilotear tecnologías en base a H2 verde en las instalaciones de Minera San Pedro, generando desarrollo tecnológico y una nueva industria para el país”, aseveró Aguilera.

El ejecutivo planteó que el centro busca disponer de una instalación de primer nivel, para poder validar y probar tecnologías de H2, como por ejemplo blending de combustibles (gas natural-H2, GLP-H2), junto con la capacitación de capital humano en la operación y mantenimiento de tecnologías de hidrógeno en la industria minera. “Vamos a liderar la transformación de la industria hacia la utilización de H2 en minería”, afirmó Aguilera.

Adjudicación y próximos pasos

Al certamen “Aceleradora de H2V” de la AgenciaSE, se presentaron 30 proyectos, de los que fueron seleccionados 10 para continuar a la etapa II.

En el evento de premiación hubo un pitch de los proyectos finalistas y luego de la deliberación del jurado se conocieron los proyectos ganadores: el primer lugar para el proyecto de la alianza MSP-CNP; el segundo lugar para la empresa Cemento Melón, y el tercer lugar para la empresa Farías y Farías.

El evento, que se llevó a cabo en dependencias de la AgenciaSE en Santiago, fue transmitido por YouTube Live y contó con intervenciones iniciales del jefe de la División de Energías Sostenibles del Ministerio de Energía, Gabriel Prudencio; del jefe División Combustibles y Nuevos Energéticos del Ministerio de Energía, Max Correa, y el director Ejecutivo de la AgenciaSE, Ignacio Santelices.

Este challenge quiere incentivar el uso de H2 en diversas aplicaciones, considerando la articulación de empresas e instituciones complementarias y que generen capacidades habilitantes para desarrollar fases tempranas de proyectos de H2.  En esta segunda y última etapa de la Aceleradora de H2V, “los proyectos ganadores tienen un plazo entre 6 a 8 meses para ser desarrollados, con hitos de rendición de avances”, afirmó el jefe del proyecto Richard Gómez.

Estrategia de largo aliento

La alianza estratégica del MSP-CNP contempla un roadmap tecnológico de introducción de H2 en la operación minera, iniciando la migración desde diésel a H2 de equipos estacionarios de baja potencia hasta la utilización de hidrógeno en maquinaria móvil con mayores requerimientos de potencia, principalmente usados en la mina subterránea.

Minera San Pedro cuenta con una operación minera verticalmente integrada, que incluye una mina subterránea, una planta de concentración de minerales metálicos por flotación, procesos de espesamiento y filtrado de relaves, una planta fotovoltaica de 3MWp, talleres mecánicos para reparación y mantenimiento de maquinaria minera y un laboratorio químico, entre otros. Asimismo, cuenta con una planta piloto de producción de H2 operativa desde el año 2014.

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José Miguel Berguño, Vicepresidente Senior de Servicios Corporativos de SQM, expresó que ser parte de Giro Limpio ratifica el interés de contribuir a reducir el consumo energético y las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) provocado por el transporte terrestre, compromiso que también comparten sus empresas colaboradoras de transporte, con las cuales mantienen una estrecha vinculación.

“Este paso que estamos dando junto a Giro Limpio, se suma a otras iniciativas como la plantación de 5 mil árboles en Chiloé, en alianza con ÜÑÜ Acción Sostenible y Transportes Nazar, para aportar a la mitigación de la emisión de 10.000 toneladas de carbono equivalente. Otra iniciativa es la desarrollada junto a Enel X, que consiste en traer a Chile el primer camión eléctrico de alto tonelaje para la industria minera, todo en línea con las metas trazadas en nuestro robusto plan de Sostenibilidad impulsado por SQM desde hace un año”, señaló el ejecutivo.

Estas acciones son parte de una carpeta de iniciativas impulsadas por el área de Transporte Terrestre de SQM que está realizando distintos pilotos que tienen como objetivo probar nuevas tecnologías que aporten a mejorar la eficiencia del transporte. Los principales proyectos que se han ejecutado a la fecha son: pilotaje de sistema de mejora en la aerodinámica de camiones, reducción de tiempos de espera y aumento en productividad (disminución ralentí), instalación de sistemas de telemetría y construcción de plataforma de monitoreo de consumos de combustible y programas de capacitación de conductores para mejorar su performance en la conducción.

Con este nuevo logro para SQM en materia de sostenibilidad, la compañía ratifica su compromiso de continuar en la búsqueda, la incorporación y el pilotaje de iniciativas para mejorar la eficiencia energética y, en línea con esto, próximamente se realizará el primer piloto de electromovilidad en transporte carretero de alto tonelaje del sector de la minería.

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Uno de los finalistas es el proyecto de introducción de H2 como combustible en operaciones mineras, a implementarse en instalaciones de Minera San Pedro, ubicada en la comuna de Til Til, Región Metropolitana. La iniciativa fue desarrollada en conjunto por la alianza de Minera San Pedro y el Centro Nacional de Pilotaje (CNP), con el apoyo del Departamento de Ingeniería de Minas de la Pontificia Universidad Católica de Chile y la empresa TRA Busso Group.

“Nuestro objetivo es integrar la cadena de valor completa del H2 verde en nuestra operación minera: desde su producción hasta su aplicación en distintos equipos requeridos en el proceso minero; habilitando nuestra transición a una minería 100% verde y constituyéndonos en una plataforma de innovación verde para el país. Este es un paso más para hacer realidad el sueño de convertir a Til Til en el Silicon Valley de Chile”, explica Andrés Guerrero, gerente general de Minera San Pedro.

El ejecutivo añade que la alianza estratégica del CNP-MSP contempla un roadmap de introducción de H2 en la operación minera, iniciando la migración a H2 de equipos estacionarios de baja potencia hasta la utilización de hidrógeno en maquinaria móvil con mayores requerimientos de potencia, principalmente usados en la mina subterránea.

Alcances de la iniciativa

Minera San Pedro cuenta con una operación minera verticalmente integrada, que incluye una mina subterránea, una planta de concentración de minerales metálicos por flotación, procesos de espesamiento y filtrado de relaves, una planta fotovoltaica de 3MWp, talleres mecánicos para reparación y mantenimiento de maquinaria minera y laboratorio químico, entre otros. Asimismo, ya cuenta con una planta piloto de producción de H2.

En el plazo de un año y en la primera etapa, que es la que está postulando a los fondos concursables de la Aceleradora, se pretende incorporar el uso de H2 como combustible en grúas horquillas y generadores de respaldo de la minera. El alcance del proyecto contempla la introducción de H2 en toda la operación minera, apalancando la infraestructura ya existente.

Inicialmente, se considera el uso de 3,46 [ton/año] de H2, el cual será utilizado por un equipo de generación eléctrica de respaldo destinado a abastecer al sistema de comunicación de la planta y a una grúa horquilla (forklift) destinada para gestión de bodega.

Patricio Aguilera, gerente general del CNP, explica que la oferta de valor del proyecto radica en la transformación de infraestructura y maquinaria desde diésel a H2, lo que permitirá reducir la huella de carbono de la operación minera y habilitar una minería verde; mejorar la ventilación en minería subterránea, favoreciendo los tiempos de ciclo, disminuyendo costos y beneficiando la salud de los trabajadores. “Esta iniciativa, además, permitirá disponer de capacidades permanentes para validar y pilotear tecnologías en base a H2 verde en las instalaciones de Minera San Pedro, generando desarrollo tecnológico y una nueva industria para el país,” asegura.

Aguilera explica que como CNP quieren disponer de una instalación de primer nivel, para poder validar y certificar tecnologías, realizar pruebas de blending de combustibles y que los desarrolladores y empresas puedan capacitar a su personal en temas de H2. “Vamos a liderar la transformación de la industria hacia la utilización de H2 en minería”, aseguró.

Este proyecto generará bases de datos de validación y experiencia para que la industria minera, esenciales para tomar la decisión de incorporar proyectos relacionados con la generación y el consumo de H2 para apoyar sus operaciones.

Próximos pasos

En esta etapa de la Aceleradora de H2 Verde se dará apoyo especializado mediante sesiones de trabajo bilateral y multilateral entre el equipo de la AgenciaSE y cada uno de los actores seleccionado, finalizando con un workshop presentando los resultados obtenidos ante las autoridades y otros actores relevantes del sector energía.

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Esta edición del Programa está dirigida a profesionales que se desempeñen en la industria minera y deseen incursionar en proyectos de eficiencia energética, desarrollándolos en sus empresas.

Como requisitos de ingreso se requiere: grado de licenciatura y título profesional universitario, técnico profesional o técnico, siendo aconsejable poseer al menos 4 años de experiencia profesional. Las empresas podrán postular como máximo a 2 profesionales de su organización.

Esta edición tendrá una duración de 128 horas y entregará a los asistentes las herramientas necesarias para cubrir brechas de eficiencia energética, detectar oportunidades de mejora, contratar servicios, gestionar de manera eficiente los consumos de energía y promover la implementación de Sistemas de Gestión de la Energía en la organización.

Fecha de cierre de postulaciones: 12 de marzo de 2021.

Clases

Inicio: abril (fecha por confirmar)

Días y horarios: jueves y viernes, de 08:30 a 17:30 horas.

Lugar

Santiago, vía Zoom.

Consultas

Todas las consultas serán públicas y deberán ser canalizadas al correo industria@agenciase.org, utilizando como asunto “Consultas IEM”, en los plazos establecidos en nuestro sitio web: www.agenciase.org. Las respuestas se entregarán en este sitio web en un plazo de 72 horas hábiles, como máximo.

Postulaciones, bases y programa AQUÍ.

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