Con el desafío de convertir al puerto de Arica en un terminal ecoeficiente, competitivo y vinculado a la comunidad regional, se firmó el primer acuerdo del sector impulsado por el Consejo Nacional de Producción Limpia (CPL), que busca incorporar prácticas de manejo sustentable para aumentar la eficiencia productiva, previniendo y reduciendo los impactos ambientales generados por la actividad de las empresas que integran los puertos estatales y privados, pesquero artesanal y transporte.
La implementación del “APL Sector Portuario de la Región de Arica y Parinacota” –firmado entre la Empresa Portuaria de Arica (EPA) y Terminal Puerto de Arica (TPA)- tendrá una duración de 24 meses y cuenta con el apoyo y la verificación de las acciones por parte del Gobierno Regional, Seremías de Economía, Salud, Medio Ambiente, Transportes y Telecomunicaciones, Gobernación Marítima, Servicio Nacional de Aduanas y Corfo.
“Este APL busca mitigar la contaminación del medio marino a través del establecimiento de programas de vigilancia y de planes de emergencias antiderrames así como implementar buenas prácticas de dragado”, puntualizó Jorge Vega, secretario regional del Consejo Nacional de Producción Limpia.
De igual forma, -añadió- se busca mejorar la gestión de residuos sólidos que genera el 57% de las empresas del sector, aumentando su valorización en un 5%, así como el manejo de residuos industriales líquidos vinculados principalmente a la limpieza de bodegas, restos minerales y de materiales con hidrocarburos que son emitidos por el 24% de las empresas.
Asimismo, el acuerdo contempla acciones para controlar las emisiones atmosféricas -material particulado PM10 así como CO, CO2, NO y SO4- y se estima reducir en un 5% los consumos de energía y agua, contemplando la posibilidad de incorporar un sistema de energía renovable no convencional
El APL contempla además medir huella de carbono, implementar un sistema preventivo de riesgos laborales, establecer indicadores de sustentabilidad, desarrollar actividades de responsabilidad social y capacitar en temas de sustentabilidad al menos el 80% de los trabajadores del sector portuario.
Relevancia
En 2013, el puerto de Arica se posicionó como uno de los principales terminales portuarios de la macro región andina, ocupando el cuarto lugar como puerto público en Chile con más de tres millones de toneladas de carga transportada.
Además aporta el 9% al PIB regional, entre el 8% promedio del empleo de la región y el 14% del total de la recaudación municipal (impuesto territorial y patentes).
En el período enero-marzo de 2012, las exportaciones regionales presentaron un aumento de 89,6%, equivalente a US$25,5 millones respecto a igual período del año anterior, siendo el total de exportaciones regionales de US$53,9 millones.
Según rama de actividad económica, el sector Industria fue el más destacable, con una participación del 72,9% del total exportado (US$39,3 millones), presentando un aumento de 45.9% en términos anuales (US$12,4 millones).
En el área logística y según lo descrito en el documento “Plan de Inversión Plataforma Logística Arica 2012”, el crecimiento esperado en un escenario normal para el puerto en relación a carga y salidas de buques entre los años 2011-2030 es de 5,7% y en un escenario de crisis un 5,1%.