(El Mercurio) Efectos importantes en las finanzas del grupo CAP tendrá la paralización de la operación del puerto Guacolda II, tras el accidente ocurrido el 22 de noviembre.
Según indicó la compañía, a través de un hecho esencial enviado a la Comisión para el Mercado Financiero (CMF), los menores embarques implicarán una menor utilidad por US$ 20,33 millones en CAP, que se suman a unos US$ 27 millones del brazo minero de la firma, CMP. Esto se agrega al deterioro de las finanzas producto del accidente de la grúa pluma caída, que significará una depreciación acumulada de US$ 3,2 millones, que se verán reflejados en los resultados de CMP al 31 de diciembre de 2018.
Para este ejercicio, explicó la empresa, se están efectuando parcialmente despachos a través de puertos alternativos, como Puerto Las Losas y Puerto Punta Totoralillo, los que, no obstante, cuentan con una menor capacidad y ritmo de carguío, mientras se trabaja en la ingeniería y abastecimiento para una pronta restitución de los activos y sus correspondientes capacidades de embarque en el Puerto Guacolda II.
Desde CAP indicaron que existen seguros comprometidos «cuya cobertura efectiva podrá determinarse una vez que se cuente con los resultados y conclusiones de los análisis técnicos de los peritos».
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