(El Mercurio de Calama) La firma italiana Astaldi, que en febrero de 2012 inició la construcción de los túneles de acceso y transporte principales y en 2016 las obras del interior mina de Chuquicamata Subterránea, atraviesa por una difícil situación financiera en Italia. Crisis que obligó a la empresa a reestructurarse para hacer frente a los US$2.300 millones que adeuda a sus acreedores.
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